[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)輛通信方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710889455.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107813761A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱玉;王文斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海與德科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60Q9/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60Q9/00;B60Q1/26;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京品源專(zhuān)利代理有限公司11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 200233 上海市金山區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)輛 通信 方法 裝置 設(shè)備 介質(zhì) | ||
1.一種車(chē)輛通信方法,其特征在于,包括:
接收啟動(dòng)鳴笛設(shè)備的信號(hào);
根據(jù)所述鳴笛設(shè)備對(duì)應(yīng)的第一音頻信號(hào)生成控制信號(hào);
根據(jù)所述控制信號(hào)生成第一光信號(hào);
將所述第一光信號(hào)發(fā)送至周?chē)?chē)輛,所述周?chē)?chē)輛為位于車(chē)輛前后左右位置的車(chē)輛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
接收周?chē)?chē)輛發(fā)送的第二光信號(hào),并解析與所述第二光信號(hào)對(duì)應(yīng)的第二音頻信號(hào);
通過(guò)所述鳴笛設(shè)備播放所述第二音頻信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一音頻信號(hào)為所述鳴笛設(shè)備采集到的駕駛員的語(yǔ)音信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,還包括:
根據(jù)所述第二光信號(hào),確定所述周?chē)?chē)輛的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在根據(jù)所述鳴笛設(shè)備對(duì)應(yīng)的第一音頻信號(hào)生成控制信號(hào)之前,包括:
根據(jù)車(chē)輛地理位置信息,判斷所述車(chē)輛是否處于禁止鳴笛區(qū)域。
6.一種車(chē)輛通信裝置,其特征在于,包括:
信號(hào)接收模塊,用于接收啟動(dòng)鳴笛設(shè)備的信號(hào);
控制信號(hào)生成模塊,用于根據(jù)所述鳴笛設(shè)備對(duì)應(yīng)的第一音頻信號(hào)生產(chǎn)控制信號(hào);
第一光信號(hào)生成模塊,用于根據(jù)所述控制信號(hào)生成第一光信號(hào);
第一光信號(hào)發(fā)送模塊,用于將所述第一光信號(hào)發(fā)送至周?chē)?chē)輛,所述周?chē)?chē)輛為位于車(chē)輛前后左右位置的車(chē)輛。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,該裝置還包括:
第二光信號(hào)接收模塊,用于接收周?chē)?chē)輛發(fā)送的第二光信號(hào),并解析與所述第二光信號(hào)對(duì)應(yīng)的第二音頻信號(hào);
播放模塊,用于通過(guò)所述鳴笛設(shè)備播放所述第二音頻信號(hào)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述第一音頻信號(hào)為所述鳴笛設(shè)備采集到的駕駛員的語(yǔ)音信號(hào)。
9.一種設(shè)備,其特征在于,包括:
一個(gè)或多個(gè)處理器;
存儲(chǔ)裝置,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序;
當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-5中任一所述的車(chē)輛通信方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-5中任一所述的車(chē)輛通信方法。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于上海與德科技有限公司,未經(jīng)上海與德科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710889455.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 使用車(chē)輛至車(chē)輛通信來(lái)選擇和停止車(chē)輛的方法
- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶(hù)參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 車(chē)輛通信方法、裝置及設(shè)備
- 車(chē)輛通道的管理方法
- 通信裝置、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信設(shè)備、通信方法、通信電路、通信系統(tǒng)
- 通信設(shè)備、通信系統(tǒng)、通信方法、通信程序、通信電路
- 通信終端、通信系統(tǒng)、通信方法以及通信程序
- 通信終端、通信方法、通信裝備和通信系統(tǒng)
- 通信裝置、通信程序、通信方法以及通信系統(tǒng)
- 通信裝置、通信系統(tǒng)、通信方法及計(jì)算機(jī)可讀取的記錄介質(zhì)
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 光源裝置、照明裝置、液晶裝置和電子裝置
- 預(yù)測(cè)裝置、編輯裝置、逆預(yù)測(cè)裝置、解碼裝置及運(yùn)算裝置
- 圖像形成裝置、定影裝置、遮光裝置以及保持裝置
- 打印裝置、讀取裝置、復(fù)合裝置以及打印裝置、讀取裝置、復(fù)合裝置的控制方法
- 電子裝置、光盤(pán)裝置、顯示裝置和攝像裝置
- 光源裝置、照明裝置、曝光裝置和裝置制造方法
- 用戶(hù)裝置、裝置對(duì)裝置用戶(hù)裝置、后端裝置及其定位方法
- 遙控裝置、通信裝置、可變裝置及照明裝置
- 透鏡裝置、攝像裝置、處理裝置和相機(jī)裝置
- 抖動(dòng)校正裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、成像裝置、和電子裝置





