[發明專利]減壓閥裝置

在審

• 申請號: 201710888474.8
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN107883033A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 久保利賀剛;關根雅之;中野哲;山本翔太;堀田裕;山下顯
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特;豐田自動車株式會社
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,蘇琳琳

1.一種減壓閥裝置(1)，其特征在于，包括：

具有閥收容孔(10a)的主體(70)；

收容于所述閥收容孔(10a)的閥機構(20)；

設置于所述主體(70)中的所述閥機構(20)的下游的缸(C)；

活塞(40)，其被收容于所述缸(C)內，并且在所述活塞與所述主體(70)之間劃分形成減壓室，該減壓室與設置于所述主體(70)的氣體的出口相通；以及

支承部件(60)，其設置于所述主體(70)的內部，從上游側支承所述閥機構(20)，并且所述支承部件(60)具有連通路(60e)，該連通路(60e)以將設置于所述主體(70)的氣體的入口與所述閥收容孔(10a)之間連通的方式設置，其中，

所述閥機構(20)具有：

閥座(24)，其具有成為氣體的流路的貫通孔(24a)；

閥體(22)，其設置于所述閥座(24)的上游側，并且具有在與所述閥座(24)相反一側的端部開口的施力部件收容孔(22d)；以及

施力部件(23)，其夾設于所述施力部件收容孔(22d)的底面與所述支承部件(60)之間，并且對所述閥體(22)朝向所述閥座施力，

所述支承部件(60)具有被插入所述施力部件收容孔(22d)并經由所述施力部件(23)支承所述閥體(22)的前端部(60a)，在所述前端部(60a)的外周面與所述施力部件收容孔(22d)的開口一方的端部的內周面之間設置有導入氣體以產生向所述減壓閥裝置(1)的下游側上推所述閥體的力的內導入路(80)，

在所述閥體(22)的外表面與所述閥收容孔(10a)的內表面之間設置有從所述閥收容孔(10a)起與所述減壓室連通的外導入路(81)，

所述內導入路(80)以及所述外導入路(81)在軸向與所述連通路(60e)對置。

2.根據權利要求1所述的減壓閥裝置，其中，

所述閥體(22)中的所述施力部件收容孔(22d)開口一側的端部設置為隨著朝向上游側壁厚變薄。

3.根據權利要求1或2所述的減壓閥裝置，其中，

在所述閥體(22)的外表面，與所述閥收容孔(10a)的內表面滑動的多個滑動部位(22e)被沿所述閥體(22)的周向設置，

所述外導入路(81)設置于在所述閥體(22)的周向相鄰的所述滑動部位(22e)之間。