[發明專利]一種電動汽車遠程耗電量監控系統在審
| 申請號： | 201710883214.1 | 申請日： | 2017-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN107505504A | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發明（設計）人： | 李德賢;陳玉峰;楊春艷;姜軍;劉明月 | 申請（專利權）人： | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R21/06 | 分類號： | G01R21/06 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109 | 代理人： | 岳昕 |
| 地址： | 150060 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 遠程 耗電量 監控 系統 | ||
1.一種電動汽車遠程耗電量監控系統，其特征在于，它包括電壓電流采集裝置(1)、被監控車輛主控制器(2)、終端處理裝置(3)和觸摸輸入及顯示裝置(4)；
電壓電流采集裝置(1)，用于實時采集被監控車輛供電電池的電壓和電流，并將采集的電壓和電流通過被監控車輛主控制器(2)，以無線傳輸的方式，發送至終端處理裝置(3)；
觸摸輸入及顯示裝置(4)，用于錄入待查詢時間段t，還用于顯示待查詢時間段t內的耗電量W；
終端處理裝置(3)，根據錄入的待查詢時間段t，對待查詢時間段t內的電壓和電流進行處理，從而獲得待查詢時間段內的耗電量W。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車遠程耗電量監控系統，其特征在于，所述終端處理裝置(3)，根據錄入的待查詢時間段t，對待查詢時間段t內的電壓和電流進行處理，從而獲得待查詢時間段內的耗電量W的具體過程為：
步驟一，將待查詢時間段t平均劃分成N個時間間隔d；
步驟二，對每個時間間隔d內的所有電壓和電流取平均值，獲得每個時間間隔d內的電壓和電流的平均值；
步驟三，通過每個時間間隔d內的電壓和電流的平均值，求取各時間間隔d內的被監控車輛供電電池的能量；
步驟四：對N個時間間隔d內的被監控車輛供電電池的能量求和，從而獲得待查詢時間段t內的耗電量
其中，表示第i個時間間隔d內的電流平均值，表示第i個時間間隔d內的電壓平均值，N為整數。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車遠程耗電量監控系統，其特征在于，所述終端處理裝置(3)的數據庫內存儲有預設電流和電壓的取值范圍，當采集的電流或電壓的數值超出預設電流或電壓的取值范圍時，通過報警裝置(5)進行報警提示。
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