[發(fā)明專利]一種車身用鋁合金板的制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710878187.9
• 申請(qǐng)日: 2016-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN107618231B
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王映樸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 榮成市名駿戶外休閑用品有限公司
• 主分類號(hào): B32B15/01
• 分類號(hào): B32B15/01;B32B15/20;C22C21/08;C22C21/02;C22F1/047;C22F1/043
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 孟阿妮

1.一種車身用鋁合金板的制備方法，其特征在于，所述車身用鋁合金板由鋁合金板A和鋁合金板B通過以下步驟制成：

1)將鋁合金板A和鋁合金板B進(jìn)行熱軋形成雙層復(fù)合結(jié)構(gòu),所述鋁合金板A中各化學(xué)成分重量百分比為：Si 0.5～1.0％，Cu 0.55～1.0％，Zn 0.2～0.5％，Mg 2.0～3.2％，Ce0.05～0.1％，Sc 0.15～0.2％，F(xiàn)e≤1％，余量為Al；所述鋁合金板B中各化學(xué)成分重量百分比為：Si 2.2～3.5％，Cu 0.55～1.5％，Zn 0.2～0.33％，Mg 0.4～1％，Ce 0.2～0.25％，F(xiàn)e≤1％，余量為Al；

2)將經(jīng)步驟1)處理后的板材進(jìn)行固溶處理，固溶處理溫度為520～560℃，保溫時(shí)間為20～25min；

3)將經(jīng)步驟2)處理后的板材進(jìn)行人工時(shí)效處理，人工時(shí)效處理溫度為70～100℃，時(shí)間為2～10h；

所述鋁合金板A的制備方法如下：

a、將工業(yè)純鋁、各種中間合金按配比進(jìn)行稱取；

b、將所選原料進(jìn)行熔化，熔體經(jīng)精煉處理后鑄造成鑄錠，鑄造溫度為670-685℃；

c、將鑄錠經(jīng)切頭、銑面后進(jìn)行均勻化處理，均勻化處理溫度為400～450℃，均勻化處理時(shí)間為2～10h；

d、將經(jīng)步驟c處理后的鑄錠熱軋成板，開軋溫度為430-480℃，終軋溫度為280-300℃；

e、對(duì)步驟d得到的熱軋板進(jìn)行冷軋、中間退火以及再次冷軋以獲得最終厚度的成品；

所述鋁合金板B的制備方法如下：

(1)將工業(yè)純鋁、各種中間合金按配比進(jìn)行稱取；

(2)將所選原料進(jìn)行熔化，熔體經(jīng)精煉處理后鑄造成鑄錠，鑄造溫度為685-710℃；

(3)將鑄錠經(jīng)切頭、銑面后進(jìn)行均勻化處理，均勻化處理溫度為420～460℃，均勻化處理時(shí)間為2～8h；

(4)將經(jīng)步驟(3)處理后的鑄錠熱軋成板，開軋溫度為450-480℃，終軋溫度為280-300℃；

(5)對(duì)步驟(4)得到的熱軋板進(jìn)行冷軋、中間退火以及再次冷軋以獲得最終厚度的成品。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：所述車身用鋁合金板的厚度為0.5～5mm。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：所述鋁合金板A與鋁合金板B的厚度比0.66：1～1.5︰1。