[發明專利]一種穩固型城區淺層地鐵隧道施工輸送系統在審
| 申請號： | 201710877430.5 | 申請日： | 2017-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN109578067A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 曾慶兵 | 申請（專利權）人： | 曾慶兵 |
| 主分類號： | E21F13/08 | 分類號： | E21F13/08;E01B23/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 平板車 地鐵隧道 軌道卡板 軌道主體 槽鋼 底板 皮帶輸送機 橫板 絞車 軌道支座 輸送軌道 輸送系統 豎板頂部 物料輸送 穩固型 淺層 豎板 漏斗 螺栓 軌道安裝 滑動配合 螺母固定 平行鋪設 施工效率 豎板側面 水平固定 城區 施工 穿插 穩固 | ||
1.一種穩固型城區淺層地鐵隧道施工輸送系統，其特征在于：包括輸送軌道(1)、平板車(2)、槽鋼(3)、皮帶輸送機(4)、絞車(5)、以及物料輸送漏斗(6)；所述輸送軌道(1)有兩條，平行鋪設于地鐵隧道內，所述輸送軌道(1)包括軌道主體(7)、軌道支座(8)和軌道卡板(9)，所述軌道支座(8)包括底板(10)、豎板(11)和橫板(12)，所述底板(10)上開設有若干個與膨脹螺栓相對應的孔，所述底板(10)通過膨脹螺栓固定在地鐵隧道內，所述豎板(11)底部與底板(10)固定連接，所述橫板(12)有兩塊，一塊水平固定在豎板(11)頂部，另一塊水平固定在豎板(11)與另一條輸送軌道(1)相對的側面上，所述兩塊橫板(12)頂部之間的豎直高差為40-60厘米，所述軌道主體(7)有兩根，每根軌道主體(7)通過軌道卡板(9)固定在一塊橫板(12)上；所述皮帶輸送機(4)安裝在槽鋼(3)上，所述槽鋼(3)安裝在平板車(2)上，所述平板車(2)底部設有兩排平行的輪子，所述兩排平行的輪子分別與兩條輸送軌道(1)上設于豎板(11)側面的軌道主體(7)滑動配合，所述平板車(2)正面與絞車(5)通過絞繩連接，所述物料輸送漏斗(6)的數量為一個以上，通過支架固定在地面上位于皮帶輸送機(4)的正上方；所述軌道卡板(9)上表面設有卡槽，軌道主體(7)底部以穿插的方式卡在卡槽中，軌道卡板(9)底部通過螺栓、螺母固定在豎板(11)頂部。
2.根據權利要求1所述的一種穩固型城區淺層地鐵隧道施工輸送系統，其特征在于：所述物料輸送漏斗(6)的數量為五個。
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