[發明專利]離合助力缸及離合操縱機構

在審

• 申請號: 201710877065.8
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN109555795A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 陳正亮
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: F16D48/04
• 分類號: F16D48/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

1.離合助力缸，包括缸體和活塞，所述缸體包括無桿腔和有桿腔，所述無桿腔設有用于與進氣電磁閥連接的進氣口，所述有桿腔設有用于與放氣電磁閥連接的排氣口，其特征在于：所述有桿腔還設有用于與大氣相通的連通孔，所述有桿腔與無桿腔之間設有僅能夠由有桿腔向無桿腔導通的單向閥結構。

2.根據權利要求1所述的離合助力缸，其特征在于：所述單向閥結構設置在離合助力缸的活塞上。

3.根據權利要求2所述的離合助力缸，其特征在于：所述單向閥結構為球閥形式。

4.根據權利要求3所述的離合助力缸，其特征在于：所述單向閥結構包括設置在活塞上的軸向通孔和設置在軸向通孔內的閥球，所述軸向通孔靠近有桿腔的一端設有與閥球適配的閥座，閥球的靠近無桿腔的一側設有閥球復位彈簧。

5.根據權利要求3所述的離合助力缸，其特征在于：所述單向閥結構設有兩處以上，各處單向閥結構繞活塞的軸線均勻布置。

6.根據權利要求1—5的任意一項所述的離合助力缸，其特征在于：所述無桿腔設有手動充放氣單向閥。

7.根據權利要求1—5的任意一項所述的離合助力缸，其特征在于：所述無桿腔內設有用于驅動離合器的分離軸承與膜片彈簧接觸以消除離合器的自由間隙的預壓彈簧。

8.離合操縱機構，包括離合助力缸，離合助力缸包括缸體和活塞，所述缸體包括無桿腔和有桿腔，所述無桿腔設有進氣口，所述有桿腔設有排氣口，所述進氣口連接有進氣電磁閥，所述無桿腔連接有放氣電磁閥，其特征在于：所述有桿腔還設有用于與大氣相通的連通孔，所述有桿腔與無桿腔之間設有僅能夠由有桿腔向無桿腔導通的單向閥結構。

9.根據權利要求8所述的離合操縱機構，其特征在于：所述單向閥結構設置在離合助力缸的活塞上。

10.根據權利要求9所述的離合操縱機構，其特征在于：所述單向閥結構為球閥形式。