[發明專利]一種主動調節式汽車座椅有效
| 申請號: | 201710874700.7 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN109552114B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 雷曉東;趙婷婷 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;李強 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主動 調節 汽車座椅 | ||
1.一種主動調節式汽車座椅,其特征在于,其包括可更換式座椅坐墊、通用座椅骨架以及電磁懸浮機構總成,其中,所述可更換式座椅坐墊以可拆卸方式柔性滑動連接于所述通用座椅骨架上,所述電磁懸浮機構總成設置在所述通用座椅骨架上,并與所述可更換式座椅坐墊連接;其中,所述電磁懸浮機構總成包括:
磁懸浮機構殼體,其固定連接于所述通用座椅骨架上;
電磁懸浮支撐部分,其設于所述磁懸浮機構殼體下方,其包含電磁懸浮下磁體,以及設于所述電磁懸浮下磁體的下方并與其相連接的傳動機構;
電磁浮動部分,其設于所述磁懸浮機構殼體中并位于所述電磁懸浮支撐部分的上方,其包含與所述電磁懸浮下磁體相對設置的電磁懸浮上磁體,所述電磁懸浮上磁體能夠相對所述磁懸浮機構殼體上下移動;
接口裝置,用于連接所述可更換式座椅坐墊與所述電磁浮動部分,其包括用于連接所述可更換式座椅坐墊的電磁懸浮機構座椅接口,以及連接所述電磁懸浮機構座椅接口與所述電磁浮動部分的連接機構;以及
電磁懸浮行程調節電機,其與所述傳動機構相連接,用于實現懸浮行程的調節;其中
所述電磁懸浮上磁體和所述電磁懸浮下電磁體之間通過電磁斥力保持一定的懸浮距離,從而使與其連接的所述座椅坐墊懸浮在所述通用座椅骨架上,并通過所述電磁懸浮行程調節電機調整所述電磁懸浮下磁體在所述磁懸浮機構殼體中的位置而實現上下懸浮行程的調節。
2.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述傳動機構包括行程調節連接器以及懸浮行程擋板,其中所述行程調節連接器與所述電磁懸浮行程調節電機連接,所述懸浮行程擋板與所述電磁懸浮下磁體連接。
3.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述電磁浮動部分還包括設置于所述電磁懸浮上磁體上的電磁懸浮緩沖裝置以及電磁懸浮上磁體導向裝置。
4.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,連接所述電磁懸浮機構座椅接口與所述電磁浮動部分的所述連接機構包括磁懸浮萬向連接器。
5.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述可更換式座椅坐墊通過調節滑塊和滑軌軌道與所述通用座椅骨架相連接。
6.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述可更換式座椅坐墊包括柔性座椅靠背和柔性座椅坐墊,其中兩者之間通過座椅靠背角度自適應鉸鏈連接在一起。
7.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述可更換式座椅坐墊上還設置有自動緊急鎖止機構及手動解鎖機構,分別用于將所述可更換式座椅坐墊鎖緊在所述通用座椅骨架上,以及解除兩者之間的鎖緊。
8.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述通用座椅骨架包括支撐骨架和設置在所述支撐骨架上的座椅靠背角度調節機構。
9.根據權利要求8所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述支撐骨架通過標準接口與車身安裝結構連接,通過所述支撐骨架實現座椅本身的各個方向的調節功能以及安全帶的安裝。
10.根據權利要求8所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述支撐骨架上端還設置有用于頭枕安裝的的安裝接口。
11.根據權利要求1所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述電磁懸浮機構總成還包括電磁懸浮控制模塊,其對輸入信號進行處理和判斷并輸出相應的控制信號來控制所述行程調節電機以及電磁線圈的電流。
12.根據權利要求11所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述輸入信號包括車速信號、懸浮行程擋板位置信號以及電磁線圈電流信號,輸出的所述控制信號包括輸出磁懸浮電機控制信號和電流信號。
13.根據權利要求12所述的主動調節式汽車座椅,其特征在于,所述電磁懸浮控制模塊還包括邏輯判斷模塊,用于判斷所述輸入信號是否屬于緊急信號,并在出現緊急信號時發出控制信號觸發所述可更換式座椅坐墊上設置的自動緊急鎖止機構執行緊急鎖止。
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