[發明專利]車輛扶手和車輛

在審

• 申請號: 201710868903.5
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN109532609A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 孫國文;陳世棟;何蛟
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種車輛扶手，所述車輛包括車身鈑金和位于乘坐空間內的內飾件，所述車身鈑金和內飾件之間形成有空腔，其特征在于，所述車輛扶手包括用于安裝到車身鈑金上的安裝部以及可移動地設置在該安裝部上的扶手本體(2)，以在預設外力作用下所述扶手本體(2)的至少一部分能夠向所述空腔內縮回。

2.根據權利要求1所述的車輛扶手，其特征在于，所述安裝部形成為安裝板(1)，所述扶手本體(2)包括扶手部(22)和設置在所述扶手部(22)上的桿部(21)，所述桿部(21)沿自身延伸方向可移動地設置在所述安裝板(1)上。

3.根據權利要求2所述的車輛扶手，其特征在于，所述桿部(21)包括設置在所述扶手部(22)兩端且相互平行的第一桿部(211)和第二桿部(212)，所述第一桿部(211)和所述安裝板(1)對應于所述第一桿部(211)的位置中的一者上，沿所述延伸方向形成有導向槽(4)，另一者上形成有用于可移動地插入到所述導向槽(4)內的導向凸起(5)。

4.根據權利要求3所述的車輛扶手，其特征在于，所述導向槽(4)形成在所述第一桿部(211)上且所述導向槽(4)沿所述延伸方向延伸至所述第一桿部(211)的端部以在該端部形成有第一開口(41)，所述導向凸起(5)形成在所述安裝板(1)對應于導向槽(4)的位置上，且所述導向凸起(5)的延伸長度小于所述導向槽(4)的延伸長度。

5.根據權利要求3所述的車輛扶手，其特征在于，所述第二桿部(212)上形成有沿所述延伸方向延伸且貫通所述第二桿部(212)的上表面和下表面的容納槽(6)，在該容納槽(6)內設置有用于提供始終驅使所述桿部(21)回復到未受外力時所處的初始位置的彈性件(9)。

6.根據權利要求5所述的車輛扶手，其特征在于，所述容納槽(6)沿所述延伸方向延伸至所述第二桿部(212)的端部以在該端部形成有第二開口(61)，所述安裝板(1)對應于所述第二桿部(212)的位置上突出設置有能夠貫通所述容納槽(6)的導向凸臺(7)。

7.根據權利要求6所述的車輛扶手，其特征在于，所述容納槽(6)靠近所述第二開口(61)的位置形成有擴徑的限位槽(62)，該限位槽(62)內可拆卸地設置有限位凸起(8)，所述彈性件(9)為螺旋彈簧且位于所述導向凸臺(7)和所述限位凸起(8)之間的位置。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的車輛扶手，其特征在于，所述車輛扶手還包括與所述安裝板(1)配合以形成容納空間的扶手蓋(3)，所述扶手本體(2)的至少一部分容納在所述容納空間內且所述扶手本體(2)能夠相對于所述扶手蓋(2)伸縮。

9.一種車輛，其特征在于，該車輛包括車身鈑金、位于乘坐空間內的內飾件以及根據權利要求1-8中任一項所述的車輛扶手。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述內飾件為A柱上護板，所述車身鈑金為A柱，所述安裝部安裝到所述A柱上，所述A柱上護板上形成有用于使所述扶手本體(2)伸出的通孔，所述扶手本體(2)的至少部分位于所述通孔外側的所述空腔內。