[發明專利]一種車輛避震系統在審
| 申請號: | 201710867605.4 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN108302153A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 東莞產權交易中心 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避震系統 上筒體 減震 減震系統 兩側設置 下體 避震器 連接頭 避震彈簧 側連接桿 減震效果 內部設置 載重車輛 側筒體 固定孔 活塞管 連接桿 內彈簧 液壓缸 向心力 抵消 轉彎 外部 | ||
1.一種車輛避震系統,包括正避震系統(1)、側避震系統(2)、避震器(3)、上筒體(4)、下體筒(5)、一種車輛避震系統側筒體(6)、側連接桿(7)、連接頭(8)、內彈簧(9)、液壓缸(10)、活塞管(11)、連接桿(12)、避震彈簧(13)、上彈簧座(14)、下彈簧座(15)、鎖止圈(16)、鉸接連桿(17)、定位塊(18)、阻尼調節裝置(19)和防塵套(20),其特征在于,所述正避震系統(1)的上部設置有上筒體(4),正避震系統(1)的下部設置有下體筒(5),正避震系統(1)的內部設置有避震器(3),正避震系統(1)的內部設置有內彈簧(9),上筒體(4)外部兩側設置有連接頭(8),連接頭(8)上設置有固定孔,上筒體(4)上端設置有螺紋孔;所述側避震系統(2)的側筒體(6)的上端設置有側連接桿(7),側連接桿(7)上設置有和上筒體(4)的連接頭(8)的固定孔對應的固定孔,側避震系統(2)內部設置有避震器(3),側筒體(6)的下端設置有螺紋孔;所述避震器(3)的上端設置有連接桿(12),連接桿(12)的上端設置有外螺紋,避震器(3)的下端設置有阻尼調節裝置(19),避震器(3)的上部設置有液壓缸(10),液壓缸(10)的內部裝有液壓油,液壓缸(10)的內部設置有活塞管(11),活塞管(11)的外部設置有防塵套(20),液壓缸(10)的外部設置有避震彈簧(13),避震彈簧(13)的上方設置有上彈簧座(14),上彈簧座(14)的上方設置有鎖止圈(16),鎖止圈(16)的上方設置有鉸接連桿(17),鉸接連桿(17)的上方設置有定位塊(18),避震彈簧(13)的下端設置有下彈簧座(15)。
2.根據權利要求1所述的一種車輛避震系統,其特征在于,所述側連接桿(7)通過螺栓螺母和連接頭(8)連接。
3.根據權利要求1所述的一種車輛避震系統,其特征在于,所述連接桿(12)通過外螺紋和上筒體(4)的螺紋孔相配合連接。
4.根據權利要求1所述的一種車輛避震系統,其特征在于,所述連接桿(12)通過外螺紋和側避震系統(2)下端的螺紋孔相連接。
5.根據權利要求1所述的一種車輛避震系統,其特征在于,所述防塵套(20)為軟質材料。
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