[發明專利]泊車輔助系統的控制方法在審
| 申請號: | 201710865457.2 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN107656283A | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 許永華;王恒;梅煒煒;肖之炎;楊洋 | 申請(專利權)人: | 合肥晟泰克汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S15/93 | 分類號: | G01S15/93 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產權代理有限公司34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泊車 輔助 系統 控制 方法 | ||
1.一種泊車輔助系統的控制方法,包括如下步驟:
A、超聲波雷達工作發出超聲波,控制單元接收回波強度信息、障礙物與車輛距離信息;
B、控制單元判斷障礙物與車輛距離是否小于預先設定閾值,如果是進入下一步驟C,否進入步驟F;
C、控制單元判斷回波強度是否大于預先設定閾值,如果是進入下一步驟D,否則進入步驟F;
D、控制單元判斷當前障礙物的特征,確定當前障礙物為相對路面較低的物體進入步驟F,確定當前障礙物為相對路面較高的物體進入步驟E;
E、當前障礙物為有效障礙物,發出報警信號;
F、當前障礙物為無效障礙物,不發出報警信號。
2.根據權利要求1所述的泊車輔助系統的控制方法,其特征在于:所述的步驟D中,隨著車輛逐漸靠近障礙物,控制單元接收的回波強度逐漸增加,且回波強度-距離變化呈曲線狀,如果此時曲線的斜率逐漸增加,控制單元判斷當前障礙物為相對路面較低的物體;如果此時曲線的斜率逐漸減小,控制單元判斷當前障礙物為相對路面較高的物體。
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