[發明專利]一種待機對外零功耗機車GPS定位防盜器及控制方法有效
| 申請號: | 201710865256.2 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN109532760B | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 郁旦輝;郝杰 | 申請(專利權)人: | 上海芯安信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/33 | 分類號: | B60R25/33;B60R25/40 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區自由*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 待機 對外 功耗 機車 gps 定位 防盜器 控制 方法 | ||
1.一種待機對外零功耗機車GPS定位防盜器,其特征是包括無線通信模塊、GPS定位模塊、振動傳感器、無線短距離通信模塊、電源模塊、防盜器電池、主控芯片MCU,機車電瓶通過所述電源模塊給所述無線通信模塊、GPS定位模塊、振動傳感器、無線短距離通信模塊、防盜器電池、主控芯片MCU供電,所述GPS定位模塊將從全球定位衛星收到的位置、時間信息通過所述無線通信模塊發送給遠程服務器,所述主控芯片MCU將檢測到的監控信息通過所述無線通信模塊發送給遠程服務器,所述主控芯片MCU根據所述振動傳感器發送的機車狀態信號調整所述無線通信模塊、GPS定位模塊、電源模塊的工作狀態,所述主控芯片MCU根據所述無線短距離通信模塊與外部預設的智能手機的通信狀態切換機車布防/撤防模式,所述防盜器電池在機車電瓶掉電的狀態下通過所述電源模塊給所述主控芯片MCU、振動傳感器、無線短距離通信模塊供電。
2.根據權利要求1所述的待機對外零功耗機車GPS定位防盜器,其特征在于,所述無線通信模塊通過基站交換系統向所述遠程服務器傳送信息。
3.根據權利要求1所述的待機對外零功耗機車GPS定位防盜器,其特征在于,所述無線短距離通信模塊是藍牙通信模塊或WIFI通信模塊或RFID模塊或NFC通信模塊或zigbee通信模塊。
4.根據權利要求1的待機對外零功耗機車GPS定位防盜器的控制方法,所述機車GPS定位防盜器包括無線通信模塊、GPS定位模塊、振動傳感器、無線短距離通信模塊、電源模塊、防盜器電池、主控芯片MCU,所述主控芯片MCU根據所述無線短距離通信模塊與外部預設的智能手機的通信狀態切換機車布防/撤防模式,其特征是包括步驟:
⑴機車電瓶通過電源模塊給機車GPS定位防盜器供電,主控芯片MCU的計時器開始計時,防盜器電池進入充電狀態,GPS定位模塊將從全球定位衛星收到的位置、時間信息通過無線通信模塊發送給遠程服務器,無線通信模塊與遠程服務器建立連接,主控芯片MCU檢測振動傳感器的運動中斷信號;
⑵在計時器設定計時段A內主控芯片MCU沒有收到振動傳感器發送的運動中斷信號,主控芯片MCU關斷對GPS定位模塊的供電,主控芯片MCU通過降低數據處理頻率延長無線通信模塊與遠程服務器通信的間隔時間,無線通信模塊進入低功耗狀態,主控芯片MCU檢測振動傳感器的運動中斷信號;
⑶在計時器超出設定計時段A的設定計時段B內主控芯片MCU沒有收到振動傳感器發送的運動中斷信號,主控芯片MCU關斷對無線通信模塊的供電,主控芯片MCU關斷機車電瓶與電源模塊的供電連接,防盜器電池通過電源模塊給主控芯片MCU供電,主控芯片MCU進入低功耗狀態,主控芯片MCU檢測振動傳感器的運動中斷信號;
⑷主控芯片MCU根據收到的振動傳感器發送的運動中斷信號控制機車GPS定位防盜器進入步驟⑴的工作狀態。
5.根據權利要求4所述的控制方法,其特征在于,步驟⑵中的主控芯片MCU通過控制使能引腳關斷對GPS定位模塊的供電。
6.根據權利要求4所述的控制方法,其特征在于,無線通信模塊通過GSM網絡、GPRS網絡、EDGE網絡、TD-SCDMA網絡、WCDMA網絡、CDMA2000網絡、TD-LTE網絡與遠程服務器通信連接。
7.根據權利要求4所述的控制方法,其特征在于,步驟⑵中的設定計時段A是5分鐘,步驟⑶中的設定計時段B是25分鐘。
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