[發明專利]一種運輸車

在審

• 申請號: 201710863745.4
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107472270A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 俞長英;涂建軍;張飛飛;李柏旺
• 申請（專利權）人: 中車蘭州機車有限公司
• 主分類號: B61D17/00
• 分類號: B61D17/00;B61D45/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 李小波,黃健

1.一種運輸車，應用于軌道運輸，其特征在于，包括：車頭和車體，所述車體包括車廂、平臺和走行部；

所述車廂為封閉式，所述車廂具有門和窗戶，所述車廂內具有座椅，所述車廂的底部連接有支架，所述支架和所述平臺均用于放置工具和物料，所述支架位于所述車廂尾部的端面與所述平臺的一端鉸接，所述平臺的另一端可繞所述支架的端面底部旋轉，以呈水平狀態或者轉至所述車廂的尾部上端并與所述車廂的尾部連接的狀態；

所述走行部設置多組，并分別設置在所述支架和所述車頭的底部，用于在鋼軌上運行。

2.根據權利要求1所述的運輸車，其特征在于，所述支架包括底座、加強板和連接構件；

所述底座與所述車廂的底部連接，所述底座的長度和寬度均與所述車廂的長度和寬度相匹配，所述底座的中部具有用于放置混凝土管片的凹槽，所述凹槽沿所述底座的寬度方向設置，且所述凹槽的長度與所述底座的寬度相等；

所述加強板和所述連接構件均位于所述底座上，所述加強板用于加固所述底座，所述連接構件用于與所述走行部連接。

3.根據權利要求2所述的運輸車，其特征在于，所述凹槽內具有第一橡膠墊。

4.根據權利要求2所述的運輸車，其特征在于，所述凹槽的側面為斜面，所述加強板設置在所述斜面的底部。

5.根據權利要求2所述的運輸車，其特征在于，所述凹槽的端面均連接所述連接構件，所述連接構件用于與所述走行部連接。

6.根據權利要求2所述的運輸車，其特征在于，所述底座的端面與所述平臺通過轉軸連接，所述平臺與所述車廂的尾部上端通過連接件和固定件連接，所述連接件用于所述平臺旋轉至水平位置時，對所述平臺進行支撐，所述固定件用于所述平臺旋轉至所述車廂的尾部上端時，所述平臺與所述車廂的尾部連接。

7.根據權利要求2所述的運輸車，其特征在于，所述底座上具有第一蓋板，

所述第一蓋板設置兩塊，兩塊所述第一蓋板分別位于所述車體長度方向的兩端，所述底座與所述車廂的底部通過所述第一蓋板連接。

8.根據權利要求2所述的運輸車，其特征在于，所述底座上具有第二蓋板，

所述第二蓋板位于所述凹槽底部。

9.根據權利要求1所述的運輸車，其特征在于，所述車廂的尾部具有平開門。

10.根據權利要求1-9任一項所述的運輸車，其特征在于，所述走行部至少設置三組，所述走行部沿所述車體的長度方向排列并相互平行設置。