[發明專利]進氣消聲器及內燃叉車

在審

• 申請號: 201710863034.7
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107587960A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 相曙鋒;沈蘇藝;李明輝;陳翔;沈曉慶
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: F02M35/12
• 分類號: F02M35/12;F02M35/10;F02M35/16
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司33101
• 代理人: 沈敏強

1.一種進氣消聲器，其特征在于：具有擴張腔體(3)和共振腔體(4)，其中擴張腔體(3)上設有連通其內部擴張腔的進氣插入管(2)和出氣插入管(1)；所述共振腔體(4)接于擴張腔體(3)上并經設置于兩者相連處的隔板(5)分隔，該隔板上設有若干小孔(51)，所述擴張腔體(3)內的擴張腔與共振腔體(4)內的共振腔經隔板(5)上的小孔(51)連通。

2.根據權利要求1所述的進氣消聲器，其特征在于：所述隔板(5)上小孔(51)的孔數和小孔(51)的孔徑根據進氣系統噪聲中的峰值頻段進行設計，具體關系如下：

f=c2πGV]]>

式中：c為聲速；

V為共振腔體積；

G為傳導率；

G=nπd24(t+0.8d)]]>

式中：n為隔板(5)上小孔(51)的孔數；

d為隔板(5)上小孔(51)的孔徑；

t為隔板(5)的厚度。

3.根據權利要求1或2所述的進氣消聲器，其特征在于：所述共振腔體(4)側面靠近與所述擴張腔體(3)連接端設有插裝所述隔板(5)的插孔(41)。

4.根據權利要求1所述的進氣消聲器，其特征在于：所述進氣插入管(2)插入擴張腔體(3)的長度為擴張腔體(3)長度的1/4。

5.根據權利要求1或4所述的進氣消聲器，其特征在于：所述出氣插入管(1)插入擴張腔體(3)的長度為擴張腔體(3)長度的1/2。

6.根據權利要求5所述的進氣消聲器，其特征在于：所述進氣插入管(2)和出氣插入管(1)分別設置于擴張腔體(3)長度方向的兩端。

7.根據權利要求6所述的進氣消聲器，其特征在于：所述進氣插入管(2)與出氣插入管(1)同軸布置。

8.根據權利要求1所述的進氣消聲器，其特征在于：所述共振腔體(4)通過卡槽卡裝于所述擴張腔體(3)上。

9.一種內燃叉車，其特征在于：在內燃叉車的進氣外管道和進氣空濾之間安裝有權利要求1～8任意一項所述的進氣消聲器。