[發明專利]一種重載電驅動轉運車在審
| 申請號: | 201710860980.6 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN109533049A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 王智勇 | 申請(專利權)人: | 常熟市奧斯維車輛科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D49/00 | 分類號: | B62D49/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重載 電驅動 電池單元 輔助系統 轉運車 新能源 自動駕駛 車架 車橋 獨立轉向 控制系統 無人駕駛 減震 控制功能 駕駛室 拆卸 駕駛 懸掛 替代 | ||
1.一種重載電驅動轉運車,其特征在于,包括車架、重載液壓減震懸掛、新能源電池單元及輔助系統、重載電驅動車橋、自動駕駛控制系統以及獨立轉向系統,所述的重載液壓減震懸掛分別設置在車架底部的前后兩端,所述的新能源電池單元及輔助系統設置在車架底部的中間位置,所述的重載電驅動車橋分別設置在車架上并位于新能源電池單元及輔助系統的上方,所述的獨立轉向系統分別與重載電驅動車橋相連接,所述的自動駕駛控制系統分別設置在新能源電池單元及輔助系統的兩端。
2.根據權利要求1所述的重載電驅動轉運車,其特征在于,所述的新能源電池單元及輔助系統采用可快速更換的新能源電池單元及輔助系統。
3.根據權利要求1所述的重載電驅動轉運車,其特征在于,所述的新能源電池單元及輔助系統分別設置在車架底部兩邊的中間位置。
4.根據權利要求1所述的重載電驅動轉運車,其特征在于,所述的自動駕駛控制系統利用北斗或者GPS及基站系統的信號進行定位以實現按照設定的路線進行自動駕駛。
5.根據權利要求1所述的重載電驅動轉運車,其特征在于,所述的重載電驅動轉運車還包括駕駛室,所述的駕駛室設置在車架的前端。
6.根據權利要求5所述的重載電驅動轉運車,其特征在于,所述的駕駛室采用可快速拆卸的駕駛室。
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