[發明專利]便于安裝的驅動橋的四氣簧L形梁空氣彈簧有效
| 申請號: | 201710856013.2 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN107972437B | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 吳以嶺 | 申請(專利權)人: | 常州信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B60G15/08 | 分類號: | B60G15/08;B60G15/02 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 趙凱 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便于 安裝 驅動 四氣簧 空氣 彈簧 | ||
1.一種便于安裝的驅動橋的四氣簧L形梁空氣彈簧,包括車橋(1),所述車橋(1)的兩端均固定安裝有車輪(2),所述車橋(1)的上表面分別固定連接有傳動裝置(3)和L型梁(4),所述L型梁(4)的兩端均固定連接有減震器(5),所述L型梁(4)的兩端均開設有定位孔(6),所述定位孔(6)的頂部延伸至L型梁(4)的上表面,其特征在于:所述L型梁(4)的兩端還開設有連接孔(7)和定位卡槽(8),所述定位孔(6)的內底壁與連接孔(7)的頂部連通,所述連接孔(7)的底端延伸至L型梁(4)的下表面,所述連接孔(7)的內壁與定位卡槽(8)的端口連通;
所述定位孔(6)的內壁插接有定位柱(9),所述定位柱(9)的上表面固定連接有空氣彈簧(10),所述定位柱(9)的下表面固定連接有連接柱(11),所述連接柱(11)的表面與連接孔(7)的內壁滑動連接,所述連接柱(11)的內部分別開設有緊固孔(12)、滑槽(13)和伸縮槽(14),所述緊固孔(12)的底端延伸至連接柱(11)的下表面,所述滑槽(13)的一端與緊固孔(12)的內壁連通,所述滑槽(13)的另一端與伸縮槽(14)的內壁連通,所述伸縮槽(14)的端口延伸至連接柱(11)的外表面,所述伸縮槽(14)的內壁滑動連接有伸縮板(15),所述伸縮板(15)的一端固定連接有伸縮彈簧(16),所述伸縮彈簧(16)的一端與伸縮槽(14)的內壁固定連接,所述伸縮板(15)的一端固定連接有緊固板(17),所述緊固板(17)的表面與滑槽(13)的內壁滑動連接,所述緊固板(17)的一端延伸至緊固孔(12)的內部,所述緊固孔(12)的內壁螺紋連接有緊固螺栓(18);所述緊固板(17)遠離伸縮板(15)的一端與緊固螺栓(18)的頂部均呈梯形狀,所述緊固板(17)遠離伸縮板(15)的一端與緊固螺栓(18)的頂部表面滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的驅動橋的四氣簧L形梁空氣彈簧,其特征在于:所述定位柱(9)的外表面與定位孔(6)的內壁均呈錐形狀,所述定位柱(9)與定位孔(6)的錐度相等。
3.根據權利要求1所述的一種便于安裝的驅動橋的四氣簧L形梁空氣彈簧,其特征在于:所述伸縮板(15)的另一端呈梯形狀,所述伸縮板(15)的上表面與定位卡槽(8)的內壁滑動連接,所述定位卡槽(8)的內頂壁與伸縮槽(14)的內頂壁位于同一水平線上。
4.根據權利要求1所述的一種便于安裝的驅動橋的四氣簧L形梁空氣彈簧,其特征在于:所述緊固螺栓(18)的表面分別套接有上緊固墊片(19)和下緊固墊片(20),所述上緊固墊片(19)的下表面開設有防滑槽(21)。
5.根據權利要求4所述的一種便于安裝的驅動橋的四氣簧L形梁空氣彈簧,其特征在于:所述下緊固墊片(20)的上表面固定連接有防滑塊(22),所述防滑塊(22)的表面與防滑槽(21 )的內壁插接。
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