[發明專利]一種汽車內飾件加工裝置有效
| 申請號: | 201710853988.X | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN107756180B | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 項孝泓 | 申請(專利權)人: | 蕪湖眾力部件有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;H02K7/14 |
| 代理公司: | 安徽深藍律師事務所 34133 | 代理人: | 汪鋒 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 內飾件 加工 裝置 | ||
1.一種汽車內飾件加工裝置,包括殼體(1),其特征在于,所述殼體(1)為中空結構,且殼體(1)的下側內壁設有工作臺(2),所述工作臺(2)中設有開口向上的工作槽(3),且工作槽(3)中設有夾持裝置,所述殼體(1)的上側內壁設有開口向下的第一T型滑槽(4),且第一T型滑槽(4)中滑動連接有第一T型滑塊(5),所述第一T型滑槽(4)中轉動連接有第一螺紋桿(6),且第一螺紋桿(6)貫穿第一T型滑塊(5)并與第一T型滑塊(5)螺紋連接,所述第一T型滑塊(5)中設有開口向下的第二T型滑槽(7),且第一T型滑槽(4)與第二T型滑槽(7)相互垂直設置,所述第二T型滑槽(7)中滑動連接有第二T型滑塊(9),所述第二T型滑槽(7)中還轉動連接有第二螺紋桿(8),且第二螺紋桿(8)貫穿第二T型滑塊(9)并與第二T型滑塊(9)螺紋連接,所述第二T型滑塊(9)中設有開口向下的第一安裝槽(10),且第一安裝槽(10)中設有驅動電機(11),所述驅動電機(11)的輸出軸通過連桿連接有打磨輪(12),所述連桿包括第一連桿(13)和第二連桿(14),所述第一連桿(13)中設有開口向下的凹槽(15),且第二連桿(14)插設在凹槽(15)中,所述凹槽(15)兩側內壁均豎直設有第一滑槽(16),且第二連桿(14)的側壁設有與第一滑槽(16)匹配的第一滑塊(17),所述第二連桿(14)和第一滑塊(17)中設有相互連通的空腔,且其中一個第一滑塊(17)中設有齒輪(19),所述第一滑槽(16)的側壁設有與齒輪(19)匹配的齒槽(20),所述第一滑塊(17)中還設有與齒輪(19)匹配的齒條(21),且齒條(21)位于齒輪(19)遠離齒槽(20)的一側設置,所述第二連桿(14)中還轉動連接有第三螺紋桿(24),且第三螺紋桿(24)通過第一斜齒輪(25)傳動連接有第四螺紋桿(26),所述第四螺紋桿(26)上套設有與其匹配的第一螺母(23),且第一螺母(23)通過連接桿與齒條(21)固定連接,所述第一連桿(13)的側壁還設有與凹槽(15)連通的條形開口(22),且條形開口(22)與第三螺紋桿(24)匹配設置,所述第二連桿(14)中還設有開口向下的第二安裝槽(27),且第二安裝槽(27)的內壁通過第一彈簧(28)連接有滑板(29),所述打磨輪(12)與滑板(29)相抵設置,所述第二安裝槽(27)的內壁設有環形卡槽(31)和多個豎直設置的第二滑槽(30),且多個第二滑槽(30)均與環形卡槽(31)連通,所述打磨輪(12)的側壁設有與第二滑槽(30)匹配的第二滑塊(32),所述第二連桿(14)中還設有與環形卡槽(31)連通的滑腔(34),且滑腔(34)中設有卡桿(35),所述第二滑塊(32)中設有與卡桿(35)匹配的卡槽(33),所述滑腔(34)兩側內壁均設有第三滑槽(36),且第三滑槽(36)遠離環形卡槽(31)的一側內壁通過第二彈簧(38)連接有第三滑塊(37),所述卡桿(35)通過第三滑塊(37)與第三滑槽(36)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件加工裝置,其特征在于,所述夾持裝置包括兩個相互平行設置的夾板(39)和設置在兩個夾板(39)之間的伸縮夾板(40),且伸縮夾板(40)與夾板(39)垂直設置,所述工作槽(3)的底部設有第四滑槽(43),且第四滑槽(43)中轉動連接有第五螺紋桿(41),所述第五螺紋桿(41)上套設有與其匹配的第二螺母(42),且第二螺母(42)與夾板(39)固定連接,所述夾板(39)為中空結構,且其中一個夾板(39)中轉動連接有第六螺紋桿(44),所述第六螺紋桿(44)通過第二斜齒輪(45)傳動連接有第七螺紋桿(46),且第七螺紋桿(46)上套設有與其匹配的第三螺母(47),所述第三螺母(47)與伸縮夾板(40)固定連接,另一個所述夾板(39)的側壁設有第三T型滑槽(48),且伸縮夾板(40)遠離第三螺母(47)的一端通過第三T型滑塊(49)與第三T型滑槽(48)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件加工裝置,其特征在于,另一個所述第一滑塊(17)中轉動連接有與第一滑槽(16)匹配的滑輪(18)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件加工裝置,其特征在于,所述環形卡槽(31)中設有限位塊,且限位塊位于滑腔(34)與環形卡槽(31)的連接處。
5.根據權利要求2所述的一種汽車內飾件加工裝置,其特征在于,兩個所述夾板(39)和兩個伸縮夾板(40)的外壁均套設有橡膠保護墊,且橡膠保護墊的表面設有防滑紋。
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