[發明專利]智能平衡車在審
| 申請號: | 201710852255.4 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN109533155A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 吳嚴;唐自力;周金龍;石斌 | 申請(專利權)人: | 常州摩本智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62K21/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213022 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪軸 輪軸安裝部 分部 支撐體 智能平衡 支架 安裝結構 電機導線 固定車輪 空腔連通 控制系統 第一端 定位部 固定的 可拆卸 通線孔 一空腔 自平衡 殼體 排線 線孔 通暢 車輪 組裝 電池 貫穿 配合 | ||
1.一種智能平衡車,其特征在于:包括支撐體、分別通過輪軸安裝于支撐體上的兩車輪、安裝于支撐體上的支架、固定于支架上的殼體、電池及自平衡控制系統;所述支撐體的兩側部分別設有用以安裝輪軸的輪軸安裝部,兩輪軸安裝部之間形成一空腔;
每一輪軸包括用以固定車輪的第一端及與輪軸安裝部相固定的第二端,每一輪軸第一端的高度高于第二端;所述輪軸設有貫穿第二端的通線孔,每一通線孔與所述空腔連通;
所述每一輪軸安裝部包括第一分部及可拆卸地組裝于第一分部上的第二分部,所述第二分部將輪軸固定于第一分部上,所述輪軸的第二端設有與輪軸安裝部配合的定位部。
2.根據權利要求1所述的智能平衡車,其特征在于:所述第一分部設有第一凹槽,第二分部設有第二凹槽,所述輪軸的第二端容置固定于第一凹槽及第二凹槽中。
3.根據權利要求1或2所述的智能平衡車,其特征在于:所述支架包括用以安裝座體的座位桿、連接于座位桿上的把手桿及固定于座位桿底端的座位桿固定部;該座位桿固定部固定連接于支撐體上且位于所述空腔的正上方。
4.根據權利要求3所述的智能平衡車,其特征在于:所述座位桿的一側固定連接有用以安裝殼體的輔助支撐件,另一側固定有用以容置自平衡控制系統的系統安裝盒;所述系統安裝盒的底端與支撐體抵接。
5.根據權利要求4所述的智能平衡車,其特征在于:所述殼體包括位于兩車輪之間的下容置體及自下容置體向上延伸的上容置體;下容置體的寬度大于上容置體,且下容置體的下部的寬度大于上部的寬度。
6.根據權利要求5所述的智能平衡車,其特征在于:該智能平衡車包括分別遮覆于兩車輪上的兩輪罩,每一輪罩設有固定于下容置體上的固定凸緣,且固定凸緣的寬度自上部向兩側逐漸增大。
7.根據權利要求6所述的智能平衡車,其特征在于:所述上容置體上設有向外開口的電池安裝槽。
8.根據權利要求6所述的智能平衡車,其特征在于:所述把手桿通過上連接桿及下連接桿連接于座位桿上,且上連接桿的長度大于下連接桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常州摩本智能科技有限公司,未經常州摩本智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710852255.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:滑板車
- 下一篇:平衡車車輪滑動的判斷方法以及平衡車





