[發明專利]一種智能分布式駕駛模擬訓練共享網絡系統在審
| 申請號: | 201710851588.5 | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN107527531A | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 宋春躍;楊雨安 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04;G09B19/16;H04L29/08 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 分布式 駕駛 模擬 訓練 共享 網絡 系統 | ||
技術領域
本發明屬于智能硬件領域,具體涉及了一種智能分布式駕駛模擬訓練共享網絡系統。
背景技術
伴隨互聯網及云計算技術的不斷成熟,智能硬件的發展十分迅速,其產品形態從智能手機延伸到智能家居、智能汽車、智能手表、智能無人系統等,與社會生產生活的結合程度越來越深。智能硬件是指,通過軟硬件結合,基于傳感器技術、網絡通信技術、圖像處理技術、云平臺技術等計算機技術,智能化改造傳統設備,從而得到新型智能終端產品及服務。
隨著我國的汽車普及程度越來越高,駕駛汽車逐漸成為現代人必需的生活技能。目前,國內駕駛培訓行業存在很多問題,比如:較低的培訓質量、緊缺的訓練場地、破舊的教練車、較少的培訓時間、不規范的教練員隊伍、高昂的培訓費用。學員需要在兼顧事業、家庭的基礎上參加駕校的培訓。但是,傳統的駕校培訓模式極大得受到場地、時間的制約,導致較低的培訓效率,并且帶給學員不好的培訓體驗。
發明內容
由于傳統的駕校培訓模式的弊端越來越凸顯,為了解決背景技術中存在的問題,本發明提出了一種智能分布式駕駛培訓共享網絡系統,用于提高駕駛培訓的效率,能夠有效解決上述當前駕駛培訓領域內存在的問題。
為實現上述目的,本發明所采取的實現方案如下:
包括智能駕駛模擬系統,用于用戶使用來進行駕駛模擬訓練,智能駕駛模擬系統遠程連接到云端服務器,向云端服務器發送自身使用狀態數據;
包括智能駕校教練系統,安裝在智能駕校教練系統上,檢測用戶在使用智能駕駛模擬系統時的動作數據進行處理獲得駕駛模擬訓練使用狀態信息發送到云端服務器,并通過自身帶有的提醒裝置提示用戶;
包括智能手機,遠程連接云端服務器,向云端服務器發送針對智能駕駛模擬系統的模擬訓練預約信息;
所述的模擬訓練預約信息是指用戶想到某時間到某地點的駕駛模擬器進行使用的預約信息。
包括云端服務器,遠程連接智能駕駛模擬系統、智能駕校教練系統和智能手機,向智能手機發送智能駕駛模擬系統的使用狀態數據。
本發明主要由智能駕駛模擬系統、智能駕校教練系統、智能手機應用和云端服務器構成了分布式系統。
所述智能駕駛模擬系統與智能駕校教練系統結合,在用戶使用智能駕駛模擬系統進行駕駛訓練的同時,智能駕校教練系統對用戶的駕駛操作進行識別,給用戶提供指導反饋。
所述智能手機用于與用戶的信息交互,內設有軟件應用供用戶操作。
所述云端服務器分別同智能手機應用和智能駕校教練系統進行數據通訊,對用戶的身份信息進行管理,監控智能駕駛模擬系統的使用情況。
所述智能駕駛模擬系統主要由分布在不同地域的多個駕駛模擬器組成,構建形成駕駛模擬器網絡,多個駕駛模擬器均連接到云端服務器,駕駛模擬器的使用占用狀態和預約使用信息通過云端服務器發送到用戶的智能手機上來實現共享信息,使用戶能夠在任何具有駕駛模擬器的地點進行駕駛訓練,能夠隨時預約,解決異地學車難的問題。
所述的智能手機接收云端服務器發送過來的駕駛模擬器使用占用情況,智能手機向云端服務器發送用戶針對駕駛模擬器的預約信息,預約信息包括預約的駕駛模擬器位置和模擬訓練時間。
本發明用戶預約和模擬訓練反饋的工作流程是:
首先,用戶利用智能手機查詢附近駕駛模擬器的占用情況,用戶利用智能手機根據駕駛模擬器的占用情況進行預約,確定訓練的地點和時間段。
然后,用戶根據預約情況,在約定時間段前往約定地點進行駕駛訓練;
訓練過程中,智能駕校教練系統實時檢測用戶駕駛使用的操作,獲得用戶駕駛動作正確與否,提供反饋為用戶提供駕駛指導,用戶根據駕駛指導改進駕駛習慣,學習駕駛技巧。
智能駕駛模擬系統的主要功能:根據用戶的駕駛操作,結合設置好的虛擬駕駛場景,對模擬汽車的行駛情況進行仿真,并且通過圖像、聲音等形式呈現給用戶。
所述的智能駕校教練系統包括信息采集模塊、信息處理模塊和聲音反饋模塊,信息采集模塊與計算機信息處理模塊的輸入端連接,計算機信息處理模塊的輸出端與聲音反饋模塊連接,聲音反饋模塊作為提醒裝置給用戶提供語音反饋。
所述的信息采集模塊包括在駕駛模擬器上安裝的四個攝像頭、操作傳感器和數據采集卡,所述的信息處理模塊包括計算機,四個攝像頭和操作傳感器均經數據采集卡和計算機連接,四個攝像頭具體包括:
第一攝像頭,位于駕駛模擬器的駕駛臺面上部并且朝向駕駛者人臉正面側,獲取駕駛者的頭部圖像;
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