[發明專利]共享汽車的控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 201710851417.2
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN107578559A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 郭同剛;余輝;張強
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138
• 代理人: 呂耀萍

技術領域

本發明涉及汽車電子控制領域，特別涉及一種共享汽車的控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質。

背景技術

隨著科技的發展，汽車作為人們的重要出行交通工具已經開始走入普通家庭。但是由于汽車尾氣對空氣的污染以及汽車過多從而產生的道路擁堵等問題越來越突出，因此，為了緩解這些問題，共享汽車漸漸出現在人們視野中。

共享汽車是指可以被共享使用的汽車，也即是，用戶可以通過共享汽車對應的應用中登錄的賬號，從對應的服務器中獲取共享汽車的使用權，進而使共享汽車能夠被用戶使用。目前，當用戶使用共享汽車時，用戶可以根據自己的喜好調節共享汽車的部件位置，比如，可以調節座椅的位置、后視鏡的位置等。

但是，由于共享汽車可以被任意一個用戶使用，且同一個用戶可能每次使用的也是不同的共享汽車，因此，用戶需要每次都重新對共享汽車的部件位置進行調節，調節的過程繁瑣，降低了用戶粘度。同時，當用戶較為著急使用共享汽車，而沒有時間調節共享汽車的部件位置時，用戶在駕駛過程中可能會不習慣座椅位置、后視鏡位置等部件的位置，導致駕駛不流暢，從而產生安全隱患。

發明內容

本發明實施例提供了一種共享汽車的控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質，可以解決現有技術中共享汽車中部件的位置調節不方便、用戶粘度低的問題。所述技術方案如下：

第一方面，提供了一種共享汽車的控制方法，應用于共享汽車，所述方法包括：

接收服務器發送的駕駛參數，所述駕駛參數為所述服務器為當前登錄的用戶賬號分配所述共享汽車的使用權后發送的；

基于所述駕駛參數對所述共享汽車的部件的位置進行調整，以實現所述共享汽車的控制。

可選地，所述接收服務器發送的駕駛參數之前，還包括：

采集所述共享汽車的駕駛員位置處發出的聲音信息；

向所述服務器發送參數獲取請求，所述參數獲取請求中攜帶所述聲音信息；

相應地，所述駕駛參數為所述服務器為所述用戶賬號分配所述共享汽車的使用權后，基于所述聲音信息獲取并發送的。

可選地，所述接收服務器發送的駕駛參數之前，還包括：

通過短程通信方式與所述共享汽車的駕駛員的移動終端進行連接；

在進行短程通信方式的連接后，獲取所述移動終端的短程通信地址；

向所述服務器發送參數獲取請求，所述參數獲取請求中攜帶所述短程通信地址；

相應地，所述駕駛參數為所述服務器為所述用戶賬號分配所述共享汽車的使用權后，基于所述短程通信地址獲取并發送的。

可選地，所述方法還包括：

當檢測到調整指令時，基于所述調整指令中攜帶的駕駛參數對所述共享汽車的部件的位置進行調整；

向所述服務器發送存儲請求，所述存儲請求用于指示所述服務器存儲所述駕駛參數。

第二方面，提供了一種共享汽車的控制方法，應用于服務器，所述方法包括：

在為當前登錄的用戶賬號分配共享汽車的使用權后，獲取駕駛參數；

將所述駕駛參數發送至所述共享汽車，以使所述共享汽車基于所述駕駛參數對所述共享汽車的部件的位置進行調整。

可選地，所述獲取駕駛參數之前，還包括：

接收所述共享汽車發送的參數獲取請求，所述參數獲取請求中攜帶聲音信息或者短程通信地址；

相應地，所述獲取駕駛參數，包括：

基于所述聲音信息或者所述短程通信地址，獲取對應的駕駛參數。

可選地，所述方法還包括：

接收所述共享汽車發送的存儲請求，所述存儲請求中攜帶所述駕駛參數，所述駕駛參數為所述共享汽車接收到調節指令時確定并發送的；

存儲所述駕駛參數。

第三方面，提供了一種共享汽車的控制裝置，應用于共享汽車，所述裝置包括：

接收模塊，用于接收服務器發送的駕駛參數，所述駕駛參數為所述服務器為當前登錄的用戶賬號分配所述共享汽車的使用權后發送的；

第一調整模塊，用于基于所述駕駛參數對所述共享汽車的部件的位置進行調整，以實現所述共享汽車的控制。

可選地，所述裝置還包括：

采集模塊，用于采集所述共享汽車的駕駛員位置處發出的聲音信息；

第一發送模塊，用于向所述服務器發送參數獲取請求，所述參數獲取請求中攜帶所述聲音信息；

相應地，所述駕駛參數為所述服務器為所述用戶賬號分配所述共享汽車的使用權后，基于所述聲音信息獲取并發送的。

可選地，所述裝置還包括：