[發明專利]一種半封閉式太陽能電動車充電站有效
| 申請號: | 201710850819.0 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN107571758B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣峰 | 申請(專利權)人: | 陳愛娟 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30;B60L53/51;B60L53/53;H02S20/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 封閉式 太陽能 電動車 充電站 | ||
1.一種半封閉式太陽能電動車充電站,包括充電單元、發電單元,其特征在于:所述充電單元包括固定在地面基礎上的充電座(1),還包括光伏控制器(2)、充電樁體(3)、充電插頭(4)、控制中樞(13),所述充電座(1)設有多個前后貫通的、可容車輛通行的、可保護車輛的充電隔離室(1a),所述充電樁體(3)中設有蓄電池(3a),所述蓄電池(3a)與充電插頭(4)電性連接,并且所述每個充電隔離室(1a)中均配置一個充電插頭(4);
所述發電單元包括安裝在充電座(1)頂部的發電座(5),還包括設置在發電座(5)上的、至少設有一個的發電組,所述發電組包括多個排成一行的發電單元模塊(6),所述發電座(5)上設有多個與發電單元模塊(6)一一相配的、密閉結構的密封倉室(5a);所述發電單元模塊(6)包括橫置的、整體呈現為圓筒狀的圓筒式安裝架(602),所述圓筒式安裝架(602)外周壁貼裝有薄膜式電池片(601),所述薄膜式電池片(601)通過光伏控制器(2)與蓄電池(3a)電性連接,所述圓筒式安裝架(602)內周設置起結構加強作用的加強筋(603),所述密封倉室(5a)上設有開口(5b),所述圓筒式安裝架(602)一側處于開口(5b)中并與開口(5b)輪廓之間留有間隙;
所述發電組還包括可驅使一行所有的發電單元模塊(6)的圓筒式安裝架(602)繞其中心軸進行旋轉的旋轉變位機構,所述旋轉變位機構受控制中樞(13)控制,當需要發電時,所述薄膜式電池片(601)朝上并處于外部位置,不需要發電或遭受風雨時,所述薄膜式電池片(601)完全處于密封倉室(5a)中;
所述發電單元還包括充氣式密封機構,所述充氣式密封機構包括在充滿氣時可塞住圓筒式安裝架(602)與開口(5b)輪廓之間的間隙的圈式氣囊(12),并且所述氣囊(12)貼附在開口(5b)輪廓上,所述每個開口(5b)均配置一個氣囊(12),還包括受控制中樞(13)控制的空壓機(9),還包括多個與氣囊(12)一一連通的、并且與空壓機(9)出氣端相接通的進氣管(11)。
2.根據權利要求1所述的一種半封閉式太陽能電動車充電站,其特征在于:所述旋轉變位機構包括一水平布置的中心轉軸(8),還包括一可驅使中心轉軸(8)繞軸線轉動的、受控制中樞(13)控制的旋轉電機(7),所述中心轉軸(8)同軸穿裝每行所有的發電單元模塊(6)的圓筒式安裝架(602),并且中心轉軸(8)可轉動地穿裝在發電座(5)上。
3.根據權利要求1所述的一種半封閉式太陽能電動車充電站,其特征在于:所述充電樁體(3)還包括可將蓄電池(3a)的電量信息傳遞給控制中樞(13)的電量檢測模塊(3b)。
4.根據權利要求1所述的一種半封閉式太陽能電動車充電站,其特征在于:所述進氣管(11)上設置可控制進氣管(11)通斷狀態的、受控制中樞(13)控制的進氣控制閥(10)。
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