[發(fā)明專利]自行車前置齒輪變速器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710844864.5
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN107792293A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳堃;程燦
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽信息工程學(xué)院
• 主分類號: B62M11/04
• 分類號: B62M11/04
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 鄒飛艷,張苗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自行車配件，具體地，涉及一種自行車前置齒輪變速器。

背景技術(shù)

目前的自行車中往往都設(shè)置有變速器，傳統(tǒng)的變速器存在諸多不足之處：1、變速器直接暴露在空氣中，防腐蝕性能差；2、鏈條在從動卡盤上變換，變換中需要使用者不停地踩踏板，踩踏板中，容易因為使用力量過小導(dǎo)致無法變速、力量過大從而使鏈條偏離預(yù)定卡盤甚至整個鏈條脫離卡盤，使得自行車無法正常運轉(zhuǎn)；3、變速器結(jié)構(gòu)連接件較多，若某個連接件失效將直接影響自行車的運轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種自行車前置齒輪變速器，解決現(xiàn)有的變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在變速過程中鏈條易脫離卡盤，導(dǎo)致自行車無法正常運轉(zhuǎn)的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種自行車前置齒輪變速器，所述自行車前置齒輪變速器包括殼體，所述殼體內(nèi)沿第一方向順次可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有皮帶軸、變速軸和輸入軸，且所述皮帶軸、所述變速軸和所述輸入軸相平行設(shè)置，所述變速軸能夠沿第二方向往復(fù)運動，所述皮帶軸上同軸固定有第一主齒輪，所述變速軸沿第二方向順次同軸設(shè)置有第二主齒輪、第一變速齒輪、第二變速齒輪和第三主齒輪，所述輸入軸上沿第二方向順次同軸固定有第三變速齒輪、第四變速齒輪和第四主齒輪，其中，所述第一主齒輪和所述第二主齒輪相嚙合，所述第三主齒輪和所述第四主齒輪相嚙合。

優(yōu)選地，所述第一變速齒輪的直徑為R1，所述第二變速齒輪的直徑為R2，且R1＞R2。

優(yōu)選地，所述第四變速齒輪的直徑為R3，所述第三變速齒輪的直徑為 R4，且R3＞R4。

優(yōu)選地，所述皮帶軸的兩端分別同軸設(shè)置有第一軸承，且所述第一軸承的外壁固定在所述殼體上，使得所述皮帶軸能夠在所述第一軸承內(nèi)以自身軸線為軸轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述輸入軸的兩端分別同軸設(shè)置有第二軸承，且所述第二軸承的外壁固定在所述殼體上，使得所述輸入軸能夠在所述第二軸承內(nèi)以自身軸線為軸轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述變速軸的兩端分別同軸設(shè)置有第三軸承，且所述第三軸承的外壁固定在所述殼體上，使得所述變速軸能夠在所述第三軸承內(nèi)以自身軸線為軸轉(zhuǎn)動，且所述變速軸能夠在所述第三軸承內(nèi)沿第二方向往復(fù)運動。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供了一種自行車前置齒輪變速器，所述自行車前置齒輪變速器包括殼體，所述殼體內(nèi)沿第一方向順次可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有皮帶軸、變速軸和輸入軸，且所述皮帶軸、所述變速軸和所述輸入軸相平行設(shè)置，所述變速軸能夠沿第二方向往復(fù)運動，所述皮帶軸上同軸固定有第一主齒輪，所述變速軸沿第二方向順次同軸設(shè)置有第二主齒輪、第一變速齒輪、第二變速齒輪和第三主齒輪，所述輸入軸上沿第二方向順次同軸固定有第三變速齒輪、第四變速齒輪和第四主齒輪，其中，所述第一主齒輪和所述第二主齒輪相嚙合，所述第三主齒輪和所述第四主齒輪相嚙合；該自行車前置齒輪變速器，每根軸上裝載多個不同的齒輪，通過使變速軸進(jìn)行軸向移動，從而使變速軸上的不同齒輪與皮帶軸、輸入軸上不同的齒輪進(jìn)行嚙合，達(dá)到的不同的傳動比，實現(xiàn)多級變速；裝配在自行車上時，將自行車原輸入主動鏈條卡盤卸下，將變速箱置于其上，工作時，通過踏板使輸入軸轉(zhuǎn)動，輸入軸轉(zhuǎn)動，通過齒輪嚙合帶動變速軸轉(zhuǎn)動，再通過齒輪嚙合帶動皮帶軸轉(zhuǎn)動，皮帶軸與后輪連接，提供動力輸出。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明提供的自行車前置齒輪變速器的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說明

1-皮帶軸2-變速軸

3-輸入軸4-第四主齒輪

5-第四變速齒輪6-第三變速齒輪

7-第二主齒輪8-第一主齒輪

9-第一變速齒輪10-第二變速齒輪

11-第三主齒輪

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，“第一方向、第二方向”等包含在術(shù)語中的方位詞僅代表該術(shù)語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或為本領(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱，而不應(yīng)視為對該術(shù)語的限制。這里的第一方向如圖1箭頭B的方向，第二方向如圖1箭頭A的方向。