[發(fā)明專利]自行車前置齒輪變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710844864.5 | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN107792293A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳堃;程燦 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽信息工程學院 |
| 主分類號: | B62M11/04 | 分類號: | B62M11/04 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 鄒飛艷,張苗 |
| 地址: | 241000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 前置 齒輪 變速器 | ||
1.一種自行車前置齒輪變速器,其特征在于,所述自行車前置齒輪變速器包括殼體,所述殼體內(nèi)沿第一方向順次可轉(zhuǎn)動地設置有皮帶軸(1)、變速軸(2)和輸入軸(3),且所述皮帶軸(1)、所述變速軸(2)和所述輸入軸(3)相平行設置,所述變速軸(2)能夠沿第二方向往復運動,所述皮帶軸(1)上同軸固定有第一主齒輪(8),所述變速軸(2)沿第二方向順次同軸設置有第二主齒輪(7)、第一變速齒輪(9)、第二變速齒輪(10)和第三主齒輪(11),所述輸入軸(3)上沿第二方向順次同軸固定有第三變速齒輪(6)、第四變速齒輪(5)和第四主齒輪(4),其中,所述第一主齒輪(8)和所述第二主齒輪(7)相嚙合,所述第三主齒輪(11)和所述第四主齒輪(4)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前置齒輪變速器,其特征在于,所述第一變速齒輪(9)的直徑為R1,所述第二變速齒輪(10)的直徑為R2,且R1>R2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前置齒輪變速器,其特征在于,所述第四變速齒輪(5)的直徑為R3,所述第三變速齒輪(6)的直徑為R4,且R3>R4。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前置齒輪變速器,其特征在于,所述皮帶軸(1)的兩端分別同軸設置有第一軸承,且所述第一軸承的外壁固定在所述殼體上,使得所述皮帶軸(1)能夠在所述第一軸承內(nèi)以自身軸線為軸轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前置齒輪變速器,其特征在于,所述輸入軸(3)的兩端分別同軸設置有第二軸承,且所述第二軸承的外壁固定在所述殼體上,使得所述輸入軸(3)能夠在所述第二軸承內(nèi)以自身軸線為軸轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前置齒輪變速器,其特征在于,所述變速軸(2)的兩端分別同軸設置有第三軸承,且所述第三軸承的外壁固定在所述殼體上,使得所述變速軸(2)能夠在所述第三軸承內(nèi)以自身軸線為軸轉(zhuǎn)動,且所述變速軸(2)能夠在所述第三軸承內(nèi)沿第二方向往復運動。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽信息工程學院,未經(jīng)安徽信息工程學院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710844864.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:自行車及其變速裝置
- 下一篇:一種全寬平內(nèi)底液貨船設計方法





