[發明專利]一種汽車油箱蓋的自動開閉方法

有效

• 申請號: 201710844687.0
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN107724844B
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 沈凱東;詹陳豪;伊秀清
• 申請（專利權）人: 浙江農林大學暨陽學院
• 主分類號: E05F15/603
• 分類號: E05F15/603;F02M37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種汽車油箱蓋的自動開閉方法；使用一種自動開閉的汽車油箱蓋，包括箱蓋本體、動力裝置、從動擋板；所述開閉方法包括以下步驟：步驟1，自動開蓋；步驟2，插入油槍；步驟3，預備閉蓋；步驟4，拔出油槍；步驟5，全部閉蓋；步驟6，關閉啟停開關；本發明所述的一種汽車油箱蓋的自動開閉方法，打開所述啟停開關即可控制所述從動擋板自動完成自動開蓋、預備閉蓋、全部閉蓋的動作，配合插入和拔出加油槍即可完成加油操作，并且避免由于忘記關閉油箱蓋而造成的汽油泄漏等問題；還可以調節所述從動擋板移動速度。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車油箱蓋的自動開閉方法。

背景技術

汽車油箱蓋是用以遮蔽油箱開口的裝置，使用時打開汽車油箱蓋，然后插入加油槍槍頭加油，加油完畢后關閉油箱蓋。

但是部分車主在加油完畢后忘記關閉汽車油箱蓋，導致汽車油箱內的汽油溢出甚至造成更嚴重的問題，因此需要設計一種自動開閉的汽車油箱蓋。

發明內容

為了解決背景技術中存在的技術問題，本發明提供一種汽車油箱蓋的自動開閉方法，打開所述啟停開關即可控制所述從動擋板自動完成自動開蓋、預備閉蓋、全部閉蓋的動作，配合插入和拔出加油槍即可完成加油操作，并且避免由于忘記關閉油箱蓋而造成的汽油泄漏等問題；還可以調節所述從動擋板移動速度。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種汽車油箱蓋的自動開閉方法；

使用一種自動開閉的汽車油箱蓋，包括箱蓋本體、動力裝置、從動擋板；

所述箱蓋本體為空心矩形殼體，所述箱蓋本體包括：

后置底板，呈矩形狀，所述后置底板右半部分上方設有與油箱連通的油槍插孔，所述油槍插孔右下方設有右限位塊，所述后置底板左半部分設有左限位塊；

外周側壁，設在所述后置底板前端面外沿；

前置頂板，設在所述外周側壁前端面，所述前置頂板右半部分設有前置窗口；

所述動力裝置包括：

驅動圓筒，設在所述后置底板任一拐角，包括呈空心矩形筒狀的圓筒本體、對稱式設在所述圓筒本體側壁下沿兩側的皮帶插孔、對稱式設在所述圓筒本體側壁上沿兩側的軸向滑孔；

驅動電機，設在所述驅動圓筒上端面下方；

太陽齒輪，設在所述驅動電機下方，由所述驅動電機驅動；

行星支架，包括可轉動的設在所述圓筒本體內的下置輥輪、周向均布在所述下置輥輪上端面并向上向外延伸的傾斜輥軸、可轉動的設在所述傾斜輥軸上的行星齒輪，所述行星齒輪下端與所述太陽齒輪螺接，所述行星齒輪上端成型有上窄下寬的錐形端頭且所述錐形端頭外側面呈豎直方向設置；

滑動外圈，包括設在所述圓筒本體內并與所述行星齒輪上端外側面傳動連接的可調外圈、對稱設在所述可調外圈外側并插入所述軸向插孔內的連接橫桿、套設在所述圓筒本體上端并與所述連接橫桿連接的筒狀支架；

復位彈簧，設在所述筒狀支架內，上端與所述筒狀支架上端面抵接而下端與所述圓筒本體抵接；

啟停開關，設在所述筒狀支架上端面上方，所述啟停開關通過可充電電源與所述驅動電機電連接，所述可充電電源設在所述筒狀支架外壁；

轉向輥輪，設有三只，分別設在所述后置底板上其他三個拐角；

傳動皮帶，呈閉合環狀，所述傳動皮帶經由皮帶插孔與所述轉向輥輪傳動連接，所述傳動皮帶同時與三只轉向輥輪傳動連接，所述傳動皮帶內沿成型有齒紋；

所述從動擋板包括：