[發明專利]一種汽車油箱蓋的自動開閉方法

有效

• 申請號: 201710844687.0
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN107724844B
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 沈凱東;詹陳豪;伊秀清
• 申請（專利權）人: 浙江農林大學暨陽學院
• 主分類號: E05F15/603
• 分類號: E05F15/603;F02M37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車油箱蓋的自動開閉方法，其特征在于：

使用一種自動開閉的汽車油箱蓋，其特征在于：包括箱蓋本體（1）、動力裝置（2）、從動擋板（3）；

所述箱蓋本體（1）為空心矩形殼體，所述箱蓋本體（1）包括：

后置底板（11），呈矩形狀，所述后置底板（11）右半部分上方設有與油箱連通的油槍插孔（11a），所述油槍插孔（11a）右下方設有右限位塊（11b），所述后置底板（11）左半部分設有左限位塊（11c）；

外周側壁（12），設在所述后置底板（11）前端面外沿；

前置頂板（13），設在所述外周側壁（12）前端面，所述前置頂板（13）右半部分設有前置窗口（13a）；

所述動力裝置（2）包括：

驅動圓筒（21），設在所述后置底板（11）任一拐角，包括呈空心矩形筒狀的圓筒本體（21a）、對稱式設在所述圓筒本體（21a）側壁下沿兩側的皮帶插孔（21b）、對稱式設在所述圓筒本體（21a）側壁上沿兩側的軸向滑孔（21c）；

驅動電機（22），設在所述驅動圓筒（21）上端面下方；

太陽齒輪（23），設在所述驅動電機（22）下方，由所述驅動電機（22）驅動；

行星支架（24），包括可轉動的設在所述圓筒本體（21a）內的下置輥輪（24a）、周向均布在所述下置輥輪（24a）上端面并向上向外延伸的傾斜輥軸（24b）、可轉動的設在所述傾斜輥軸（24b）上的行星齒輪（24c），所述行星齒輪（24c）下端與所述太陽齒輪（23）螺接，所述行星齒輪（24c）上端成型有上窄下寬的錐形端頭且所述錐形端頭外側面呈豎直方向設置；

滑動外圈（25），包括設在所述圓筒本體（21a）內并與所述行星齒輪（24c）上端外側面傳動連接的可調外圈（25a）、對稱設在所述可調外圈（25a）外側并插入所述軸向插孔（21c）內的連接橫桿（25b）、套設在所述圓筒本體（21a）上端并與所述連接橫桿（25b）連接的筒狀支架（25c）；

復位彈簧（26），設在所述筒狀支架（25c）內，上端與所述筒狀支架（25c）上端面抵接而下端與所述圓筒本體（21a）抵接；

啟停開關（27），設在所述筒狀支架（25c）上端面上方，所述啟停開關（27）通過可充電電源與所述驅動電機（22）電連接，所述可充電電源設在所述筒狀支架（25c）外壁；

轉向輥輪（28），設有三只，分別設在所述后置底板（11）上其他三個拐角；

傳動皮帶（29），呈閉合環狀，所述傳動皮帶（29）經由皮帶插孔（21b）與所述轉向輥輪（28）傳動連接，所述傳動皮帶（29）同時與三只轉向輥輪（28）傳動連接，所述傳動皮帶（29）內沿成型有齒紋；

所述從動擋板（3）包括：

擋板本體（31），設在所述后置底板（11）上，位于所述傳動皮帶（29）之間，所述擋板本體（31）沿上下方向貫通設有換向插孔（31a）；

換向插桿（32），包括插桿本體（32a）、設在所述插桿本體（32a）中部左端的左置插頭（32b）、設在所述左置插頭（32b）上端面的第一磁鐵（32c）、設在所述插桿本體（32a）中部右端的右置插頭（32d）、設在所述右置插頭（32d）下端的第二磁鐵（32e），所述左置插頭（32b）、右置插頭（32d）止端均為由左上向右下傾斜的傾斜端面；

左置觸頭（33），包括設在所述換向插孔（31a）左側的左置插孔（33a）、設在所述左置插孔（33a）上方的與所述第一磁鐵（32c）配合的第三磁鐵（33b）、設在所述左置插孔（33a）上端面的左置彈簧孔（33c）、插設在所述左置插孔（33a）左側的左置觸桿（33d）、設在所述左置觸桿（33d）上端并插設在所述左置彈簧孔（33c）內的左置插頭（33e）、設在所述左置彈簧孔（33c）內并驅動所述左置插頭（33e）向左移動的左推壓簧（33f），所述左置觸桿（33d）右端面成型為由左上向右下傾斜的傾斜端面；

右置觸頭（34），包括設在所述換向插孔（31a）右側的右置插孔（34a）、設在所述右置插孔（34a）下方的與所述第二磁鐵（32e）配合的第四磁鐵（34b）、設在所述右置插孔（34a）下端面的右置彈簧孔（34c）、插設在所述右置插孔（34a）右側的右置觸桿（34d）、設在所述右置觸桿（34c）下端并插設在所述右置彈簧孔（34c）內的右置插頭（34e）、設在所述右置彈簧孔（34c）內并驅動所述右置插頭（34e）向右移動的右置彈簧（34f），所述右置觸桿（34c）左端面成型為由左上向右下傾斜的傾斜端面；

按壓側孔（35），設在所述擋板本體（31）右側與所述啟停開關（27）對應處；

所述開閉方法包括以下步驟：

步驟1，自動開蓋：

透過所述按壓側孔（35）打開所述啟停開關（27），所述驅動電機（22）帶動所述太陽齒輪（23）轉動，所述太陽齒輪（23）驅動所述行星齒輪（24c）一邊自傳一邊圍繞太陽齒輪（23）公轉，所述行星齒輪（24c）驅動所述下置輥輪（24a）轉動，進而帶動所述傳動皮帶（29）轉動；

常態下所述傳動皮帶（29）做順時針轉動，并且所述第二磁鐵（32e）與第四磁鐵（34b）吸附固定使得所述換向插桿（32）處于低位并與所述傳動皮帶（29）下邊傳動接觸，所述傳動皮帶（29）通過換向插桿（32）帶動所述從動擋板（3）向左移動，所述前置窗口（13a）打開；

步驟2，插入油槍：

迅速將加油槍槍口經由所述油槍插孔（11a）插入油箱內，并開始加油；

步驟3，預備閉蓋：

所述從動擋板（3）向左移動直至所述左置觸桿（33d）抵靠在所述左限位塊（11c）上，所述從動擋板（3）繼續向左移動使得所述左置觸桿（33d）相對從動擋板（3）向右移動，所述左置觸桿（33d）作用于所述左置插頭（32b）進而驅動換向插桿（32）上行，所述換向插桿（32）上端與傳動皮帶（29）上邊傳動連接，所述第一磁鐵（32c）與第三磁鐵（33b）貼合固定；

所述傳動皮帶（29）通過換向插桿（32）帶動所述從動擋板（3）向右移動，直至所述從動擋板（3）抵靠在所述加油槍槍口而被卡止，所述插桿本體（32a）在所述傳動皮帶（29）上打滑，所述從動擋板（3）保持靜止；

步驟4，拔出油槍：

加油完畢后拔出油槍；

步驟5，全部閉蓋：

所述換向插桿（32）繼續帶動所述從動擋板（3）向右移動，直至所述從動擋板（3）將所述前置窗口（13a）封閉；

所述從動擋板（3）繼續向右移動直至所述右置觸桿（34d）抵靠在右限位塊（11b）上，所述從動擋板（3）繼續向右移動使得所述右置觸桿（34d）相對所述從動擋板（3）向左移動，所述右置觸桿（34d）作用于所述右置插頭（32d）進而驅動換向插桿（32）下行，第二磁鐵（32e）與第四磁鐵（34b）吸附固定使得所述換向插桿（32）處于低位并與所述傳動皮帶（29）下邊傳動接觸；

步驟6，關閉啟停開關（27）。