[發(fā)明專利]一種新型摩托車化油器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710843211.5
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107620655B
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 李秀峰;紀孔立
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門友嘉工貿(mào)有限公司
• 主分類號: F02M1/08
• 分類號: F02M1/08;F02M19/02
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利;魏思凡

本發(fā)明提供一種新型摩托車化油器，包括化油器主體、浮子室以及怠速量孔。所述怠速量孔安裝于化油器主體上，且位于浮子室內(nèi)，怠速量孔包括泡沫管、承接管以及量孔管；承接管包括上腔體以及下腔體，泡沫管的第一端位于下腔體內(nèi)，且泡沫管的第二端從上腔體頂部伸出，量孔管的第一端與下腔體內(nèi)壁螺紋連接。上腔體的內(nèi)徑大于泡沫管的外徑，泡沫管側(cè)壁上設有若干個泡沫孔，且泡沫孔位于上腔體內(nèi)。浮子室內(nèi)設有浮子，浮子用于調(diào)節(jié)油面的高度，且至少有一個泡沫孔低于油面的水平面。因此本發(fā)明的化油器主體可以直接采用現(xiàn)有的不同系列的化油器主體，從而減少改造化油器主體結(jié)構(gòu)的成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)動機領(lǐng)域，尤其涉及一種新型摩托車化油器。

背景技術(shù)

化油器是在發(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。它對發(fā)動機的重要作用可以稱之為發(fā)動機的“心臟”。化油器會根據(jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài)需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣。

摩托車的市場及其廣泛，而摩托車的啟動難的問題，一直是一個影響消費者體驗的因素。這是由于發(fā)動機在啟動時，需要摩托車化油器提供較濃的混合氣，當進入怠速狀態(tài)時只需要少量的混合氣，為了滿足國家的排放標準，化油器的混合氣體不能太濃，這就造成了啟動難問題。

為了解決這個問題，有人設計了獨立的啟動系統(tǒng)或者專門的機電結(jié)構(gòu)，將化油器復雜化，增加成本。也有人通過改變化油器本身結(jié)構(gòu)，從而解決啟動難問題，例如申請?zhí)枺?00410037122.4，發(fā)明名稱，一種加強啟動的摩托車化油器。該發(fā)明通過改變化油器主體的結(jié)構(gòu)來解決啟動問題。但是摩托車的化油器有好幾種系列，其化油器主體不容輕易更改，且化油器主體開模困難，且化油器主體結(jié)構(gòu)牽一發(fā)而動全身，不易改變。

摩托車化油器的優(yōu)劣將影響摩托車的銷量，而化油器的成本將影響摩托車的利潤。因此需要一種能夠在不改變現(xiàn)有化油器主體結(jié)構(gòu)的條件下，只需付出極小的成本、并且制造簡單、運用廣泛的發(fā)明創(chuàng)造，來解決摩托車啟動難的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中摩托車啟動困難、解決方式成本高、無法廣發(fā)運用的缺點，提供一種新型摩托車化油器。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下技術(shù)措施：

一種新型摩托車化油器。包括化油器主體、浮子室以及怠速量孔。所述怠速量孔安裝于所述化油器主體上，且位于所述浮子室內(nèi)。

所述怠速量孔包括泡沫管、承接管以及量孔管。所述泡沫管通過所述量孔管部分封裝于所述承接管內(nèi)。所述承接管包括上腔體以及下腔體，所述泡沫管的第一端位于所述下腔體內(nèi)，且所述泡沫管的第二端從所述上腔體頂部伸出，所述量孔管的第一端與所述下腔體內(nèi)壁螺紋連接。

所述量孔管內(nèi)包括怠速通道，所述泡沫管內(nèi)包括油氣通道，所述油氣通道的流道截面大于所述怠速通道的最小流道截面。

所述上腔體的內(nèi)徑比所述泡沫管的外徑大0.8～1.4mm。所述泡沫管側(cè)壁上設有若干個泡沫孔，且所述泡沫孔位于所述上腔體內(nèi)，所述泡沫孔的個數(shù)為6～10個，所述泡沫孔的直徑為0.6～0.9mm。

所述上腔體的外壁上設有外螺紋部，所述化油器主體上設有怠速油井，所述怠速油井的底部設有與所述上腔體的外壁相適配的內(nèi)螺紋。

所述浮子室內(nèi)設有浮子，所述浮子用于調(diào)節(jié)油面的高度，且至少有兩個所述泡沫孔低于所述油面的水平面。

本發(fā)明還可以通過以下技術(shù)措施進一步完善：

作為進一步改進，所述外螺紋部的外徑小于所述承接管其他部分的外徑，所述量孔管側(cè)壁上凸起設置有連接部，連接部上設有外螺紋，所述下腔體的內(nèi)壁上設有與所述連接部相適配的內(nèi)螺紋。