[發明專利]機動車發動機懸置

有效

• 申請號: 201710842827.0
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107618350B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 奚德寶;承誠
• 申請（專利權）人: 蕪湖金智王機械設備有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 34107 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 張巧嬋

1.一種機動車發動機懸置，其特征在于：所述的機動車發動機懸置包括懸置本體(1)、懸置上連接塊(2)、連接橡膠塊(3)，所述的懸置上連接塊(2)與發動機連接，懸置本體(1)與汽車車架梁(4)連接，所述的懸置本體(1)包括左凸出塊(5)和右凸出塊(6)，懸置本體(1)的左凸出塊(5)上設置左通孔(14)，左通孔(14)內卡裝左橡膠套(15)，懸置本體(1)的右凸出塊(6)上設置右通孔(16)，右通孔(16)內卡裝右橡膠套(17)，連接橡膠塊(3)上設置穿透連接橡膠塊(3)的水平孔(18)，機動車發動機懸置還包括水平連接螺栓(19)，水平連接螺栓(19)設置為能夠穿過左通孔(14)、水平孔(18)、右通孔(16)，從而將懸置橡膠塊(3)與懸置本體(1)連接在一起的結構；

所述的連接橡膠塊(3)包括橡膠塊本體(9)，橡膠塊本體(9)左側設置橡膠塊左凸出部(10)，橡膠塊本體(9)右側設置橡膠塊右凸出部(11)，橡膠塊本體(9)上端設置橡膠塊上凸出部(12)，橡膠塊本體(9)下端設置橡膠塊下凸出部(13)，橡膠塊本體(9)、橡膠塊左凸出部(10)、橡膠塊右凸出部(11)、橡膠塊下凸出部(12)、橡膠塊下凸出部(13)為一體式結構，所述的連接橡膠塊(3)的橡膠塊左凸出部(10)卡裝在左凹進孔(7)內，橡膠塊右凸出部(11)卡裝在右凹進孔(8)內，所述的橡膠塊上凸出部(12)通過硫化方式與懸置上連接塊(2)下表面固定連接，橡膠塊下凸出部(13)通過硫化方式與懸置本體(1)上表面固定連接；

所述的機動車發動機懸置的懸置上連接塊(2)上設置上通孔(22)，上通孔(22)內卡裝上橡膠套(23)，懸置本體(1)上設置下通孔(24)，下通孔(24)內卡裝下橡膠套(25)，所述的連接橡膠塊(3)上設置能夠穿透連接橡膠塊(3)的垂直孔(26)，機動車發動機懸置還包括垂直連接螺栓(27)，垂直連接螺栓(27)設置為能夠穿過上通孔(22)、垂直孔(26)、下通孔(24)的結構，從而將連接橡膠塊(3)與懸置本體(1)和懸置上連接塊(2)連接在一起的結構。

2.根據權利要求1所述的機動車發動機懸置，其特征在于：所述的懸置本體(1)上表面設置本體凹孔(20)，連接橡膠塊(3)的橡膠塊下凸出部(13)設置為能夠卡裝在本體凹孔(20)內的結構，懸置上連接塊(2)下表面設置連接塊凹孔(21)，橡膠塊上凸出部(12)設置為能夠卡裝在連接塊凹孔(21)內的結構，橡膠塊上凸出部(12)與連接塊凹孔(21)通過硫化方式連接。

3.根據權利要求1或2所述的機動車發動機懸置，其特征在于：所述的懸置本體(1)上設置多個連接孔，每個連接孔內穿過一個固定螺栓(28)，每個固定螺栓(28)設置為能夠穿過一個連接孔與汽車車架梁(4)上的一個螺栓孔擰裝連接的結構，所述的懸置上連接塊(2)上還設置發動機連接孔(30)，發動機連接螺栓設置為能夠將發動機與發動機連接孔(30)連接在一起的結構。