[發明專利]一種園林綠化用新能源灑水車在審
| 申請號: | 201710842807.3 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN107568037A | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 林總良 | 申請(專利權)人: | 林總良 |
| 主分類號: | A01G25/09 | 分類號: | A01G25/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315700 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 園林 化用 新能源 灑水車 | ||
1.一種園林綠化用新能源灑水車,其特征在于,包括一車體,所述車體包括一底盤,所述底盤下端的前部通過轉向軸轉動連接有轉向三角盤,所述底盤下端的后部通過隨動軸轉動連接有隨動三角盤,所述轉向軸固定連接于轉向三角盤的轉向第一角點上,所述隨動軸固定連接于隨動三角盤的隨動第一角點上,所述轉向三角盤兩側設有連接套用于連接車前軸,所述車前軸兩端各連接有一車前輪,所述隨動三角盤兩側設有連接套用于連接車后軸,所述車后軸兩端各連接有一車后輪,所述轉向三角盤上的轉向第二角點通過轉向連桿連接于隨動三角盤上的隨動第二角點,所述轉向三角盤上的轉向第三角點通過導正連桿連接于隨動三角盤上的隨動第三角點,所述轉向連桿和導正連桿的兩端均為鉸接,所述導正連桿包括前桿部和后桿部,所述前桿部的后端設有內腔,所述內腔底端設有第一彈簧,所述第一彈簧的另一端連接于后桿部的前端,所述內腔套設于后桿部上以使后桿部的前端部分在內腔中滑動,所述轉向連桿和導正連桿在未受力狀態下為等長;
所述底盤上方設有車廂,所述車廂后部設有敞口,所述車廂內設有展示設備,所述展示設備包括滑動設置于車廂的導軌支架,所述導軌支架上設有導軌,所述導軌上滑動安裝有導滑塊,所述導滑塊下方連接有安裝架,所述安裝架上設有一安裝架凹槽,所述安裝架凹槽內放置有可相對安裝架凹槽滑動的齒條,所述齒條與導軌相平行設置,所述安裝架還通過第一轉動軸連接第一齒輪,所述安裝架還通過第二轉動軸連接第二齒輪,所述第一齒輪和第二齒輪均位于齒條上方并與齒條嚙合,所述第一轉動軸的外端部在其垂直方向上連接有導桿,所述導軌支架的一側設有滑槽支架,所述滑槽支架內設有沿導軌長度方向設置的水平滑槽以及連通于水平滑槽的后端的傾斜滑槽,所述導桿的外端部設有滑輪,所述滑輪安裝于水平滑槽內,所述第二轉動軸在垂直方向上連接有設備固定板,所述設備固定板上設有展示儀器,所述導滑塊中部沿導軌長度方向設有螺桿,所述螺桿一端連接有螺桿電機,所述螺桿電機驅動螺桿轉動從而帶動導滑塊沿導軌滑動;
所述車廂還設有一尾門裝置,所述尾門裝置包括設于車廂同一側壁上的尾門轉軸和隨動轉軸,所述尾門轉軸和隨動轉軸位于同一水平面上,所述尾門轉軸上設有尾門驅動桿和復位桿,所述尾門驅動桿另一端連接于尾門上,所述隨動轉軸上設有第一隨動桿,所述復位桿和尾門驅動桿形成90°夾角,所述復位桿的外端部轉動連接有第二隨動桿,所述第一隨動桿和第二隨動桿之間設有復位彈簧,所述尾門上設有尾門凹槽,所述尾門凹槽內設有滑條固定塊,所述滑條固定塊兩側分別設有滑條,所述滑條與尾門凹槽側壁之間形成一間隙,所述車廂頂部靠近后端處鉸接有尾門滑套,所述尾門滑套的兩側設有套接部用于滑動套設于滑條上;所述隨動轉軸位于尾門轉軸的前方,當尾門閉合于車廂時,所述尾門驅動桿處于豎直位置,且尾門驅動桿與尾門的連接處,位于尾門驅動桿與尾門轉軸的連接處的下方,所述復位桿的外端位于靠近隨動轉軸的一側;
所述底盤上方還設有灑水裝置,所述灑水裝置包括設于底盤上的水箱和供電裝置,所述水箱中設有電加熱裝置,在所述水箱內下部設有潛水泵,所述潛水泵的輸出端口上連接有輸水管,所述輸水管從水箱頂部伸出,并在外端口向下延伸,以使在所述輸水管的高點形成U形折彎,所述輸水管的端口通過閥門與噴水裝置連接,所述供電裝置的輸出端連接一個轉換開關,所述轉換開關通過電纜線分別與潛水泵和電加熱裝置聯接,在所述水箱內部設有燃煤鍋爐,燃煤鍋爐的煙囪從水箱頂部伸出,在水箱內部設有溫度傳感器。
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