[發(fā)明專利]燃料油移送系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710842385.X | 申請(qǐng)日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108626574B | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 千千波孝泰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北辰產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F17D1/14 | 分類號(hào): | F17D1/14;F17D1/18;F17D3/01 |
| 代理公司: | 11219 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 蘇卉;高培培<國際申請(qǐng)>=<國際公布>= |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料油 存儲(chǔ)罐 移送系統(tǒng) 加熱 排列結(jié)構(gòu) 移送路徑 沉淀罐 儲(chǔ)存 消耗 返回 | ||
1.一種燃料油移送系統(tǒng),通過燃料油沉淀罐對(duì)從多個(gè)燃料油存儲(chǔ)罐中的一個(gè)燃料油存儲(chǔ)罐經(jīng)由移送管移送來的燃料油進(jìn)行加熱,并使加熱后的燃料油返回到所述燃料油存儲(chǔ)罐而與該燃料油存儲(chǔ)罐內(nèi)的燃料油混合,由此能夠部分地提高該燃料油存儲(chǔ)罐內(nèi)的燃料油的溫度,所述燃料油移送系統(tǒng)的特征在于,
所述燃料油存儲(chǔ)罐并列或直列排列,在將并列或直列排列的燃料油存儲(chǔ)罐中的一個(gè)燃料油存儲(chǔ)罐用作加熱后的燃料油被放出的移送源、并將另一個(gè)燃料油存儲(chǔ)罐用作加熱后的燃料油被裝入的移送目的地的情況下,所述燃料油移送系統(tǒng)設(shè)置:回流管,連通于設(shè)于所述移送管的移送泵的燃料油流動(dòng)方向下游側(cè)與作為所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐之間;及開閉閥,分別設(shè)于所述移送管中的所述移送泵的燃料油流動(dòng)方向下游側(cè)與所述燃料油沉淀罐之間及各所述燃料油存儲(chǔ)罐與所述移送泵的燃料油流動(dòng)方向上游側(cè)之間,
使通過所述移送泵從作為所述移送源的燃料油存儲(chǔ)罐放出的加熱后的燃料油經(jīng)由所述回流管向作為所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐移送轉(zhuǎn)移的移送路徑通過所述開閉閥的選擇性的開閉控制來設(shè)定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料油移送系統(tǒng),其特征在于,
在作為所述移送源的燃料油存儲(chǔ)罐及作為所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐直列排列而從作為移送源的燃料油存儲(chǔ)罐向作為移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐轉(zhuǎn)移加熱后的燃料油的情況下,
在所述燃料油沉淀罐與作為所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐之間及所述燃料油沉淀罐與作為移送源的燃料油存儲(chǔ)罐之間設(shè)置:加熱后的燃料油的移送路徑;流下泵,設(shè)于該移送路徑,使加熱后的燃料油從燃料油沉淀罐向燃料油存儲(chǔ)罐流下;及開閉閥,設(shè)于該流下泵的燃料油流動(dòng)方向上下各位置,
通過所述移送泵將加熱后的燃料油從作為所述移送源的燃料油存儲(chǔ)罐向所述燃料油沉淀罐移送而向該燃料油沉淀罐補(bǔ)充燃料油的移送路徑和從所述燃料油沉淀罐向作為所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐移送加熱后的燃料油的移送路徑通過所述開閉閥的選擇性的開閉控制來設(shè)定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃料油移送系統(tǒng),其特征在于,
在向相對(duì)于作為所述移送源的燃料油存儲(chǔ)罐并列或者直列設(shè)置的作為移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐移送燃料油的移送路徑上,具備:
移送管,使燃料油存儲(chǔ)罐與所述燃料油沉淀罐連通;
移送泵,設(shè)在該移送管上,將該燃料油存儲(chǔ)罐內(nèi)的燃料油向所述燃料油沉淀罐吸入;
吸入管,能夠使加熱后的所述燃料油向所述燃料油存儲(chǔ)罐放出;
流下泵,設(shè)在該吸入管上,能夠一點(diǎn)一點(diǎn)地放出加熱后的燃料油;
回流管,使所述移送泵的排出側(cè)與所述燃料油存儲(chǔ)罐連通;及
開閉閥,分別設(shè)在所述移送管、所述吸入管及所述回流管上而設(shè)定燃料油的移送方向,
通過控制部控制所述移送泵、所述流下泵及各所述開閉閥的工作狀態(tài),
所述控制部在該控制部的輸入側(cè)與檢測(cè)所述燃料油存儲(chǔ)罐內(nèi)的燃料余量的余量傳感器、檢測(cè)在所述移送管內(nèi)移動(dòng)的燃料油的溫度的溫度傳感器、檢測(cè)向所述移送泵流入的燃料油的壓力的壓力傳感器及計(jì)測(cè)所述移送泵的工作時(shí)間的計(jì)時(shí)器分別連接,所述控制部在該控制部的輸出側(cè)與所述移送泵及流下泵的驅(qū)動(dòng)部分別連接,
所述控制部在基于對(duì)來自各傳感器及計(jì)時(shí)器的檢測(cè)對(duì)象項(xiàng)目與預(yù)定條件進(jìn)行比較的結(jié)果而判斷為吸入至所述移送泵的燃料油的粘度高的情況下,進(jìn)行如下的處理:強(qiáng)制性地使該移送泵停止,為了消除流向所述移送泵的燃料油的粘度上升,利用所述流下泵使加熱后的所述燃料油與被堵在所述移送泵的燃料油吸入側(cè)的燃料油混合并向所述燃料油存儲(chǔ)罐流出;
并且,所述控制部基于作為所述移送源及所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐的排列結(jié)構(gòu),進(jìn)行如下的設(shè)定:
在為并列的排列結(jié)構(gòu)時(shí),設(shè)定通過將所述移送管中的所述移送泵的燃料油流動(dòng)方向下游側(cè)的開閉閥關(guān)閉并將位于所述回流管的開閉閥打開而使從移送源到移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐直接連通的移送路徑;在作為所述移送源及所述移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐為直列的排列結(jié)構(gòu)時(shí),選擇通過將與所述燃料油沉淀罐和作為移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐連接的吸入管的開閉閥打開而使加熱后的燃料油從所述燃料油沉淀罐向作為移送目的地的燃料油存儲(chǔ)罐移送的移送路徑和通過將所述移送管與作為移送源的燃料油存儲(chǔ)罐之間的開閉閥打開而從作為移送源的燃料油存儲(chǔ)罐向燃料油沉淀罐補(bǔ)充燃料油的移送路徑中的任一個(gè)移送路徑。
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