[發明專利]一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置及測量方法

在審

• 申請號: 201710840432.7
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107449338A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 陳春躍;陳鵬宇;胡彬;謝大杰;黎蔚文;林新
• 申請（專利權）人: 中車成都機車車輛有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 錢成岑,詹永斌

1.一種一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：包括基座(3)、第一齒條(4)和第二齒條(11)，在基座(3)上安裝相對于基座(3)轉動的中心齒輪(10)，經過中心齒輪(10)中心的中平面與基座(3)之間形成中心標記線(14)；在第一齒條(4)上連接第一卡扣(1)，在第二齒條(11)上連接第二卡扣(9)；所述的第一齒條(4)、第二齒條(11)設置在中心齒輪(10)的相對兩側且分別與中心齒輪(10)之間形成嚙合傳動，所述的第一卡扣(1)、第二卡扣(9)分別位于中心齒輪(10)的相對兩側。

2.根據權利要求1所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：還包括平尺(7)，所述的平尺(7)固定安裝在基座(3)外表面、且平尺(7)的零刻度線與中心標記線(14)重合。

3.根據權利要求1或者2所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：所述的基座(3)為中空箱體結構，在基座(3)內腔中固定連接軸承座(6)，所述的中心齒輪(10)通過軸承(12)與軸承座(6)相配合而相對于基座(3)轉動。

4.根據權利要求3所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：所述的基座(3)上開設導向條形槽，所述第一卡扣(1)的外端、第二卡扣(9)的外端分別貫穿導向條形槽。

5.根據權利要求3所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：所述的第一齒條(4)和/或第二齒條(11)上分別設置導向塊(2)。

6.根據權利要求3所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：還包括第一墊塊(5)，所述的第一墊塊(5)固定安裝在基座(3)中空內腔中、且第一墊塊(5)與第一齒條(4)之間形成相對滑動的間隙配合。

7.根據權利要求3所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：還包括第二墊塊(15)，所述的第二墊塊(15)固定安裝在基座(3)中空內腔中、且第二墊塊(15)與第二齒條(11)之間形成相對滑動的間隙配合。

8.根據權利要求1或者2所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置，其特征在于：所述的中心齒輪(10)與鎖緊螺釘(13)固定連接，所述鎖緊螺釘(13)的旋轉端外露于基座(3)。

9.一種一體式枕梁、牽引梁中心測量方法，其特征在于：采用如權利要求1-8任一項所述的一體式枕梁、牽引梁中心測量裝置進行，包括如下步驟：

首先，通過中心齒輪(10)的轉動來驅動第一齒條(4)、第二齒條(11)同步反向運動，使第一卡扣(1)、第二卡扣(9)之間拉開一定距離；

然后，使中心齒輪(10)反轉，通過第一齒條(4)、第二齒條(11)分別帶動第一卡扣(1)、第二卡扣(9)之間相向運動，直至第一卡扣(1)、第二卡扣(9)相互配合卡緊枕梁或者牽引梁；

最后，通過中心標記線(14)的指示，確定枕梁或者牽引梁的中心位置。