[發明專利]一種混合動力型伸縮風葉運輸車

在審

• 申請號: 201710837962.6
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN107651029A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 郭超;劉尚高;郭鵬;曹彬;楊思田;石勇;郭臣
• 申請（專利權）人: 徐州華邦專用汽車有限公司
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60S9/20;B60S9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種新型楓葉運輸車屬于特種車輛技術領域，主要涉及一種混合動力型伸縮風葉運輸車。

背景技術

風力發電機作為新型能源設備，但是其安裝使用地點通常為開闊偏遠的山區，需要使用專用車輛將風電葉片進行運輸，拉伸車是一種廣泛用于風電葉片運輸的半掛車，拉伸車的車身較長，并且具有伸縮功能的車架，這樣車身根據需要可以伸縮，需要時伸長，便于運輸貨物，空載時縮短，能夠便于行駛且不占用過多的道路資源和庫房場地資源，中間縱梁為多層套筒結構，在使用時需將多層套筒梁拉開，由于自重及制造精度的問題，在抽拉時候，阻力大，操作不便，并且運輸車輛耗能大，運輸成本高。

發明內容

為了解決上述問題，本發明公開了一種混合動力型伸縮風葉運輸車，操作簡便、耗能低、降低了運輸成本。

本發明的目的是這樣實現的：

一種混合動力型伸縮風葉運輸車，包括牽引車頭、伸縮車架和液壓混合控制系統，所述伸縮車架包括前車架和后車架，前車架上具有活動箱梁，后車架上設有固定箱梁，固定箱梁套設在活動箱梁外部，固定箱梁下端設有若干調節支腿組件。

所述調節支腿組件包括支腿本體和伸縮油缸，伸縮油缸的固定端與固定箱梁鉸接，伸縮油缸的伸縮端鉸接在支腿本體中部鉸接連接，充分利用液壓油缸推力大、收縮自如、便于控制的特點，取代以前人工操作的繁瑣和費力，最大限度的太高勞動效率。所述支腿本體的下端設有滾輪，和地面的接觸方式采用腳輪的形式，可以將滑動摩擦力變為滾動摩擦力，可以大大的減小油缸的推力，并且在車輛進行抽拉作業時可以跟隨車輛一起前后移動，使抽拉編的輕松自如，并且使整體解耦股的使用壽命延長。

所述支腿本體包括支腿外套、支腿內套和支腿座，支腿座安裝在固定座下方，支腿外套的上端鉸接在支腿座上，支腿內套嵌插在支腿外套內部，支腿外套和支腿內套上沿長度方向配套的開設若干銷孔，根據需要進行支腿長度的設定，使用靈活。

所述液壓混合控制系統包括整車控制器、液壓控制系統、中樞液壓泵、高壓蓄能器、低壓蓄能器和驅動組件，整車控制器分別連接液壓控制系統、驅動組件和中樞液壓泵，液壓控制系統通過中樞液壓泵分別與低壓蓄能器、高壓蓄能器和支腿組件建立連接建立連接，中樞液壓泵與支腿組件中的液壓油缸之間設有溢流閥組。

所述中樞液壓泵的輸出端通過第一調控油路和第二調控油路分別與高壓蓄能器和低壓蓄能器建立連接，第一調控油路和第二調控油路結構相同。

所述第一調控油路包括先導邏輯錐形閥和第一三通閥，中樞液壓泵的輸出端連接先導邏輯錐形閥，先導邏輯錐形閥與高壓蓄能器和第一三通閥建立連接。

所述中樞液壓泵輸出端連接油液補償回路，油液補償回路包括串聯連接的油液調壓回路和荷載控制回路，保證工作時可靠溢流實現控制，相對于現有系統提高了系統的基準壓壓力，在不同的工作時段提供不同的油壓不暢，保證系統的節能低耗，避免了高壓蓄能器在能量釋放過程中造成溢流損失。

所述油液調壓回路包括依次串聯連接的第一溢流閥、二通閥和第二溢流閥，第一溢流閥的輸入端為油液調壓回路的輸入端，第二溢流閥的輸出端為油液調壓回路的輸出端，第一溢流閥為直動型溢流閥，第二溢流閥為先導型溢流閥，通過第一溢流閥、二通閥和第二溢流閥共同配合調節供油壓力；

所述荷載控制回路包括依次連接的邏輯錐形閥和第二三通閥，邏輯錐形閥的輸入端與油液調壓回路的輸出端連接，通過荷載控制回路決定中樞液壓泵是否卸荷；

所述液壓控制系統包括依次連接的變量泵、第三三通閥和增壓油缸，整車控制器連接變量泵，增壓油缸的輸出端連接中樞液壓泵。

本發明與現有技術相比，具有如下有益效果，本發明的伸縮車架的整個伸縮過程中的實現所需的牽引力大大減小，伸縮產生的摩擦力小，提高了工作效率和延長了使用壽命，采用以液壓混合控制系統為核心的動力系統，功耗小、成本低，可靠性高，符合現有節能減排的要求。

附圖說明

圖1是本發明伸縮車架的結構示意圖。

圖2是本發明液壓混合控制系統的結構框圖；

圖3是本發明實施例的結構的液壓混合控制系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明具體實施方式作進一步詳細描述。

本實施例的一種混合動力型伸縮風葉運輸車，包括牽引車頭、伸縮車架和液壓混合控制系統，所述伸縮車架包括前車架和后車架，前車架上具有活動箱梁1，后車架上設有固定箱梁2，固定箱梁2套設在活動箱梁1外部，固定箱梁2下端設有若干調節支腿組件。