[發明專利]一種汽車發動機減震支架

在審

• 申請號: 201710837624.2
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107471994A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 顧建新
• 申請（專利權）人: 張家港保稅區通勤精密機械有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234
• 代理人: 張利強

1.一種汽車發動機減震支架，其特征在于，包括：橡膠柱、連接柱、上安裝環和下安裝環，所述上安裝環平行設置在下安裝環的上方，所述上安裝環上設置有開口指向下方的第一圓形套筒，所述下安裝環下方設置有開口指向上方的第二圓形套筒，所述第一圓形套筒和第二圓形套筒組成與橡膠柱對應的柱形空腔，所述橡膠柱設置在柱形空腔內，所述第一圓形套筒頂部設置有圓孔，所述連接柱通過圓孔延伸至橡膠柱內，所述連接柱上軸向間隔設置有數個位于橡膠柱內的限位板。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機減震支架，其特征在于，所述上安裝環和下安裝環上分別對應設置有安裝孔。

3.根據權利要求2所述的汽車發動機減震支架，其特征在于，所述上安裝環上設置有延伸至安裝孔內的T形套，所述T形套中設置有通孔。

4.根據權利要求1所述的汽車發動機減震支架，其特征在于，所述連接柱的頂部設置有螺紋桿。

5.根據權利要求1所述的汽車發動機減震支架，其特征在于，所述第二圓形套筒底部設置有方孔，所述橡膠柱底部設置有延伸至方孔內的方塊，所述橡膠柱與方塊為一體化橡膠結構。

6.根據權利要求1所述的汽車發動機減震支架，其特征在于，所述上安裝環與第一圓形套筒焊接相連，所述下安裝環與第二圓形套筒焊接相連。