[發明專利]清掃機構和車輛

在審

• 申請號: 201710835524.6
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107806047A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 吳威;彭旭;王永強;陳焱;唐志明
• 申請（專利權）人: 長沙福田汽車科技有限公司;北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本發明屬于車輛制造技術領域，具體而言，涉及一種清掃機構和設有該清掃機構的車輛。

背景技術

清潔車(或吸塵車)可用于北方干燥氣候環境下的道路清潔車輛，能在北方冬季的低溫環境下工作。清潔車(或吸塵車)工作時需盡量減少降塵用水或者不用水，還需對地面清掃過程中收集的粉塵進行控制，為此清潔車(或吸塵車)的清掃機構比普通的掃路車清掃機構在掃盤外部上方多了一個集塵罩，用于收集清掃時的揚塵，一般多用薄鋼板或塑料制成，掃盤安置在集塵罩內。相關技術中，在遇到障礙物時，由于集塵罩的材質偏軟，清掃機構不能對障礙物進行有效的避障，防撞性能較差，容易導致集塵罩變形或損壞，不易修復且更換成本高，存在改進空間。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種清掃機構，所述清掃機構可靈活避開障礙物，不易變形或損壞。

根據本發明實施例的清掃機構包括：執行機構；集塵罩，所述集塵罩罩設在所述執行機構外；臂架，所述集塵罩與所述臂架相連，所述臂架適于與車體可樞轉地連接；防撞件，所述防撞件與所述臂架相連，所述防撞件位于所述集塵罩的前部，且設置為在所述防撞件撞擊到障礙物時，所述臂架相對于所述車體轉動。

根據本發明實施例的清掃機構，可通過防撞件與集塵罩連接，臂架與車體可樞轉地連接，靈活地避開障礙物，防止集塵罩與障礙物撞擊變形或損壞，減輕操作人員的工作強度，延長清掃機構的使用壽命。

根據本發明一個實施例的清掃機構，還包括：第一支臂，所述第一支臂的第一端適于繞第一軸線與所述車體可樞轉地連接，第二端與所述臂架相連，所述第一軸線沿豎向。

根據本發明一個實施例的清掃機構，所述第一支臂的第二端繞第二軸線與所述臂架可樞轉地連接，所述第一支臂的第一端還繞第三軸線與所述車體可樞轉地連接，所述第二軸線與所述第三軸線均沿橫向。

根據本發明一個實施例的清掃機構，還包括：第二支臂，所述第二支臂適于與所述車體相連，且所述第一支臂的第一端適于繞所述第一軸線與所述第二支臂可樞轉地連接。

根據本發明一個實施例的清掃機構，還包括：驅動單元，所述驅動單元用于驅動所述第一支臂及所述臂架。

根據本發明一個實施例的清掃機構，所述防撞件包括第一桿和第二桿，所述第一桿與所述臂架相連，所述第二桿與所述第一桿相連，且與所述第一桿交叉設置。

根據本發明一個實施例的清掃機構，所述第一桿沿豎向設置，所述第二桿沿橫向設置，所述第二桿為多個，多個所述第二桿沿豎向間隔開。

根據本發明一個實施例的清掃機構，所述第一桿為彎折形，且一段沿所述集塵罩的頂壁的徑向延伸以與所述臂架相連，另一段沿所述集塵罩的周壁的軸向延伸，所述第二桿與所述另一段相連。

根據本發明一個實施例的清掃機構，所述第二桿位于所述第一桿的外側。

本發明還提出了一種車輛，設置有上述任一項所述的清掃機構。

所述車輛與上述的清掃機構相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖；

圖2是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖；

圖3是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖；

圖4是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖；

圖5是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖；

圖6是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖；

圖7是本發明實施例的清掃機構的結構示意圖。

附圖標記：

清掃機構100，

執行機構10，

集塵罩20，吸塵口21，翻邊22，

臂架30，

防撞件40，第一桿41，第二桿42，

第一支臂50，第一軸51，第二軸52，第三軸53

第二支臂60，

驅動單元70，驅動裝置71，執行裝置72，

連接座80。

具體實施方式