[發明專利]清掃機構和車輛

在審

• 申請號: 201710835524.6
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107806047A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 吳威;彭旭;王永強;陳焱;唐志明
• 申請（專利權）人: 長沙福田汽車科技有限公司;北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種清掃機構(100)，其特征在于，包括：

執行機構(10)；

集塵罩(20)，所述集塵罩(20)罩設在所述執行機構(10)外；

臂架(30)，所述集塵罩(20)與所述臂架(30)相連，所述臂架(30)適于與車體可樞轉地連接；

防撞件(40)，所述防撞件(40)與所述臂架(30)相連，所述防撞件(40)位于所述集塵罩(20)的前部，且設置為在所述防撞件(40)撞擊到障礙物時，所述臂架(30)相對于所述車體轉動。

2.根據權利要求1所述的清掃機構(100)，其特征在于，還包括：第一支臂(50)，所述第一支臂(50)的第一端適于繞第一軸線與所述車體可樞轉地連接，第二端與所述臂架(30)相連，所述第一軸線沿豎向。

3.根據權利要求2所述的清掃機構(100)，其特征在于，所述第一支臂(50)的第二端繞第二軸線與所述臂架(30)可樞轉地連接，所述第一支臂(50)的第一端還繞第三軸線與所述車體可樞轉地連接，所述第二軸線與所述第三軸線均沿橫向。

4.根據權利要求2所述的清掃機構(100)，其特征在于，還包括：第二支臂(60)，所述第二支臂(60)適于與所述車體相連，且所述第一支臂(50)的第一端適于繞所述第一軸線與所述第二支臂(60)可樞轉地連接。

5.根據權利要求2-4中任一項所述的清掃機構(100)，其特征在于，還包括：驅動單元(70)，所述驅動單元(70)用于驅動所述第一支臂(50)及所述臂架(30)。

6.根據權利要求1-4中任一項所述的清掃機構(100)，其特征在于，所述防撞件(40)包括第一桿(41)和第二桿(42)，所述第一桿(41)與所述臂架(30)相連，所述第二桿(42)與所述第一桿(41)相連，且與所述第一桿(41)交叉設置。

7.根據權利要求6所述的清掃機構(100)，其特征在于，所述第一桿(41)沿豎向設置，所述第二桿(42)沿橫向設置，所述第二桿(42)為多個，多個所述第二桿(42)沿豎向間隔開。

8.根據權利要求7所述的清掃機構(100)，其特征在于，所述第一桿(41)為彎折形，且一段沿所述集塵罩(20)的頂壁的徑向延伸以與所述臂架(30)相連，另一段沿所述集塵罩(20)的周壁的軸向延伸，所述第二桿(42)與所述另一段相連。

9.根據權利要求6所述的清掃機構(100)，其特征在于，所述第二桿(42)位于所述第一桿(41)的外側。

10.一種車輛，其特征在于，設置有如權利要求1-9中任一項所述的清掃機構(100)。