[發明專利]通用航空飛行器監視管控數字標識系統及方法

有效

• 申請號: 201710835029.5
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107609612B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 曹全宗;廖青;邵懷龍;宗朋;張清剛
• 申請（專利權）人: 山東東進航空科技有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06F16/22;G06F16/245;G06Q50/26;G07C5/00;G07C5/08
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 董雪

本發明公開了一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統及方法，包括：飛行員便攜機載終端：用于與通用航空飛行器上的NFC射頻標簽進行通信，獲取通用航空飛行器標識碼；同時采集通用航空飛行器的GNSS定位位置、當前飛行狀態、通用航空飛行器操控人員標識碼、通用航空飛行器標識碼、飛行計劃標識碼數據，并發送至中心管理系統；本發明有益效果：將通航公司/擁有者、飛行器、飛行員/操作者的數字身份編碼關聯在一起，實現對通航公司/擁有者、飛行器、飛行員/操作者、飛行計劃執行的動態管控。使得軍民航空管機構能夠隨時掌握是誰的飛行器、什么時間在哪里飛行、有沒有申報飛行計劃、執行的是哪個飛行計劃、即時飛行狀態是怎樣的。

技術領域

本發明通用航空飛行器監控技術領域，尤其涉及一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統及方法。

背景技術

中國通航產業的興起特別是無人機的迅猛增長，通航低慢小和無人機具有顯著有別于運輸飛行的特點，數量眾多，飛行器類別種類持續增長；應用行業極其廣泛，既有商業飛行，也有個人娛樂愛好飛行；雖然主要飛行活動集中在低空空域，但飛行范圍廣，且沒有固定的航路，上和現有軍民航空共享空域，下和民眾日常生活空間重疊；飛行計劃具有短期多樣性，且臨時計劃可能會是常態。

對于軍民航空管機構及政府主管部門進行飛行安全管控帶來了非常嚴峻的挑戰，他們需要隨時掌握誰的飛行器？什么時間在哪里飛行？有沒有申報飛行計劃？執行的哪個飛行計劃？即時飛行狀態是怎樣的？

因此，需要基于通航飛行器和無人機特點設計和建立的實名注冊登記管理制度，形成簡便、可靠、易行的動態關聯、有效管控系統和技術實現手段，成為亟待解決的首要問題。

雖然運輸航空具有完善的、行之有效的管理系統，可保障運輸航空飛行活動安全、有效、可追溯；因為運輸航空管控系統經過國家民航相關部門多年的大量投資建成，而且也僅是覆蓋了民航航線和航路的絕大多數空域，而通航不但飛行范圍廣，且沒有固定的航路，即便國家也無法拿出資金和人力去建設和維護幾乎是覆蓋全域的管控系統和體系。因此，運輸航空的管理體系無法移植作為用于通航飛行和無人機飛行活動的技術和標準系統。

發明內容

本發明的目的就是為了解決上述問題，提出了一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統及方法，通過飛行計劃數字標識碼將通航公司/擁有者標識碼、飛行器標識碼、飛行員標識碼關聯在一起，實現申請飛行計劃與實際執行飛行計劃的一致性相關驗證。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

本發明公開了一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統，包括：

飛行員便攜機載終端：用于與通用航空飛行器上的NFC射頻標簽進行通信，獲取通用航空飛行器標識碼；同時采集通用航空飛行器的GNSS定位位置、當前飛行狀態、通用航空飛行器操控人員標識碼、通用航空飛行器標識碼、飛行計劃標識碼數據，并發送至中心管理系統；

中心管理系統包括：

飛行計劃申報信息數據庫：用于存儲上傳的飛行計劃申報信息；

飛行計劃執行信息數據庫：用于存儲通用航空飛行器標識碼、通用航空飛行器操控人員標識碼和飛行計劃數字標識碼以及通用航空飛行器擁有者標識碼；

數據關聯模塊：用于將通用航空飛行器標識碼、通用航空飛行器操控人員標識碼、飛行計劃數字標識碼以及通用航空飛行器擁有者標識碼進行關聯形成完整的飛行計劃執行信息；

數字身份標識碼驗證模塊：用于驗證飛行計劃申報信息數據庫內的飛行計劃申報信息與飛行計劃執行信息數據庫內的飛行計劃執行信息是否一致；

狀態信息數據庫：用于存儲數字身份標識碼驗證模塊的驗證信息；

飛行監管系統：與中心管理系統通信，接收中心管理系統上傳的數字身份標識碼驗證模塊的驗證信息。