[發明專利]通用航空飛行器監視管控數字標識系統及方法有效
| 申請號: | 201710835029.5 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN107609612B | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 曹全宗;廖青;邵懷龍;宗朋;張清剛 | 申請(專利權)人: | 山東東進航空科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06F16/22;G06F16/245;G06Q50/26;G07C5/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 董雪 |
| 地址: | 250100 山東省濟南市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用 航空 飛行器 監視 數字 標識 系統 方法 | ||
1.一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統,其特征在于,包括:
飛行員便攜機載終端:用于與通用航空飛行器上的NFC射頻標簽進行通信,獲取通用航空飛行器標識碼;同時采集通用航空飛行器的GNSS定位位置、當前飛行狀態、通用航空飛行器操控人員標識碼、通用航空飛行器標識碼、飛行計劃標識碼數據,并發送至中心管理系統;
中心管理系統包括:
飛行計劃申報信息數據庫:用于存儲上傳的飛行計劃申報信息;
飛行計劃執行信息數據庫:用于存儲通用航空飛行器標識碼、通用航空飛行器操控人員標識碼和飛行計劃數字標識碼以及通用航空飛行器擁有者標識碼;
數據關聯模塊:用于將通用航空飛行器標識碼、通用航空飛行器操控人員標識碼、飛行計劃數字標識碼以及通用航空飛行器擁有者標識碼進行關聯形成完整的飛行計劃執行信息;
數字身份標識碼驗證模塊:用于驗證飛行計劃申報信息數據庫內的飛行計劃申報信息與飛行計劃執行信息數據庫內的飛行計劃執行信息是否一致;
狀態信息數據庫:用于存儲數字身份標識碼驗證模塊的驗證信息;
飛行監管系統:與中心管理系統通信,接收中心管理系統上傳的數字身份標識碼驗證模塊的驗證信息;對通航公司/擁有者、飛行器、飛行員/操作者的靜態基礎信息管理;對飛行計劃的編碼管理,將通航公司/擁有者、飛行器、飛行員/操作者的數字身份編碼關聯在一起,借助機載設備和通訊網絡對通航公司/擁有者、飛行器、飛行員/操作者、飛行計劃執行的動態管控;
所述通用航空飛行器為有人機或者無人機,對應的通用航空飛行器操控人員為有人機飛行員或者無人機操控人員。
2.如權利要求1所述的一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統,其特征在于,所述通用航空飛行器上的NFC射頻標簽內存儲通用航空飛行器標識碼;所述NFC射頻標簽包括:天線、射頻前端、電壓調節器、調制解調器、CPU控制器、防擦寫控制模塊、ROM和EEPROM;
所述天線與射頻前端和電壓調節器分別連接,所述射頻前端、調制解調器和CPU控制器依次串聯連接,所述CPU控制器與防擦寫控制模塊、ROM和EEPROM分別連接;
NFC射頻標簽的唯一UID碼存入ROM中,通用航空飛行器唯一標識碼存入EEPROM中。
3.如權利要求2所述的一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統,其特征在于,所述NFC射頻標簽還包括:
數據加密模塊:用于將NFC射頻標簽的UID碼與通用航空飛行器標識碼混合加密成為密文存入EEPROM中,并啟用一次性寫入防擦寫控制。
4.如權利要求3所述的一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統,其特征在于,飛行員便攜機載終端與通用航空飛行器上的NFC射頻標簽進行通信時,同時讀取NFC射頻標簽的UID碼和EEPROM中的加密數據,飛行員便攜機載終端解算出加密數據中存儲的NFC射頻標簽的UID,與直接讀取的NFC射頻標簽的UID碼進行匹配,根據匹配結果判定NFC射頻標簽的真偽;同時將判定的真偽結果傳送至中心管理系統。
5.如權利要求1所述的一種通用航空飛行器監視管控數字標識系統,其特征在于,所述飛行員便攜機載終端包括:
微處理器,所述微處理器與北斗通訊模塊相連,所述北斗通訊模塊與北斗衛星相互通信,所述北斗衛星與管控數據中心服務器相互通信;所述微處理器還與重力傳感器、速度傳感器陀螺儀和方向傳感器分別相連;所述微處理器還與NFC模塊相連,所述NFC模塊用于讀取固定放置于飛行器上的NFC數字身份標簽內的信息并傳送至微處理器;所述微處理器還與通訊模塊相連,所述通訊模塊與基站相互通信,所述基站也與管控數據中心服務器相互通信;
所述微處理器還與電源模塊相連,所述電源模塊與電源管理模塊相連,所述電源管理模塊包括電源管理控制器,所述電源管理控制器與電流檢測模塊和電壓檢測模塊分別相連;所述電流檢測模塊和電壓檢測模塊均與電源模塊相連,所述電源管理控制器還通過切換開關分別與主電源模塊和備用電源模塊相連。
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