[發明專利]一種加氫裂化多產航煤的方法

有效

• 申請號: 201710833919.2
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN109504434B
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 袁曉亮;張占全;張志華;謝斌;王燕;付凱妹;張雅琳;余穎龍;王延飛;翟緒麗;莊夢琪;王嘉祎;王晶晶
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 高龍鑫;王玉雙

1.一種加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1原料油、氫氣經第一反應器進行加氫精制后依次進入高壓分離器、低壓分離器，低壓分離器的液相物流經分餾塔切出石腦油餾分和航煤餾分；

S2高壓分離器的氣相物流經循環氫壓縮機后與分餾塔的底部物料混合進入第二反應器進行加氫裂化反應，然后反應流出物返回第一反應器；

所述第一反應器和所述第二反應器裝填的催化劑分別選自加氫處理催化劑和加氫裂化催化劑中的至少一種；

所述加氫處理催化劑是由1～10wt％的NiO、15～30wt％的MoO₃、1～5wt％的F、1～3wt％的B和余量載體組成的，所述載體為氧化鋁或無定型硅鋁；

所述加氫裂化催化劑是由1～10wt％的NiO、10～25wt％的WO₃和余量載體組成的，所述載體由20～60wt％Beta分子篩、40～80wt％氧化鋁、0～50wt％無定型硅鋁組成；所述加氫裂化催化劑的比表面200～400m²/g，總孔容0.30～0.65ml/g，紅外酸量0.20～0.50mmol/g，B酸和L酸的比值為0.2～1.0；

所述原料油選自輕蠟油、直餾柴油和焦化柴油中的至少一種，且所述原料油中焦化柴油的含量在15wt％以下。

2.根據權利要求1所述的加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，所述第一反應器和所述第二反應器的反應壓力均為5～14MPa。

3.根據權利要求1所述的加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，所述原料油的餾程范圍為200～500℃。

4.根據權利要求1所述的加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，所述第一反應器的反應條件為：反應溫度260～420℃，體積空速0.5～3.0h^-1，氫油體積比500～2000Nm³/m³；所述第二反應器的反應條件為：反應溫度260～420℃，體積空速0.3～3.0h^-1，氫油體積比500～2000Nm³/m³。

5.根據權利要求1所述的加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，所述第一反應器裝填加氫處理催化劑，或者是上層裝填加氫處理催化劑下層裝填加氫裂化催化劑。

6.根據權利要求1所述的加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，所述第二反應器裝填加氫裂化催化劑，或者是上層裝有加氫裂化催化劑下層裝有加氫處理催化劑。

7.根據權利要求1所述的加氫裂化多產航煤的方法，其特征在于，所述加氫處理催化劑的比表面120～300m²/g，總孔容0.25～0.50ml/g。