[發(fā)明專利]可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710831612.9 | 申請日: | 2017-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN107387716A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊然 | 申請(專利權(quán))人: | 熊然 |
| 主分類號: | F16H48/27 | 分類號: | F16H48/27;F16H48/12 |
| 代理公司: | 深圳市行一知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙)44453 | 代理人: | 楊賢 |
| 地址: | 431700 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)式 防滑 差速器 | ||
1.一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,包括差速器左殼(2)以及差速器右殼(24)、以及分別與車輛左右半軸連接的左半軸齒圈(3)和右半軸齒圈(10)、其特征在于還包括固定于差速器左右外殼(2、24)中間且能將左右半軸齒圈(3、10)自動地進行鎖止的若干組齒輪泵與一組雙向限流閥,所述齒輪泵與限流閥內(nèi)部充滿液壓油且相對齒輪泵的泵體(8)和泵蓋(5)的外部密封隔離;所述齒輪泵的泵體(8)與泵蓋(5)中心位置內(nèi)部具有一個用于自動截斷若干組齒輪泵內(nèi)流體流動量的可調(diào)節(jié)的雙向限流閥。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:若干組齒輪泵中的每組齒輪泵均有一左驅(qū)動齒輪軸(7)與一右驅(qū)動齒輪軸(9);左驅(qū)動齒輪軸(7)進一步包括左泵油齒輪(701)與左驅(qū)動齒輪(702);右驅(qū)動齒輪軸(9)進一步包括右泵油齒輪(901)與右驅(qū)動齒輪(902);其中左、右泵油齒輪(701、901)在由泵體(8)與泵蓋(5)密封形成的齒輪泵室(21)內(nèi)相互嚙合,而左、右驅(qū)動齒輪(702、902),分別朝左右延伸出齒輪泵室(21)外,與左右半軸齒圈(3、10)嚙合形成行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1-2之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述左、右驅(qū)動齒輪(702、902)形成為所述行星齒輪傳動機構(gòu)的行星齒輪,而左右半軸齒圈(3、10)形成行星齒輪傳動機構(gòu)的齒圈,齒輪泵的泵體(8)以及泵蓋(5)則形成為行星架。
4.如權(quán)利要求1-3之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述齒輪泵為沿所述差速器軸線圓周均布且進出流體相互并聯(lián)連通的若干組。
5.如權(quán)利要求1-4之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述限流閥能夠完全地截斷齒輪泵的流體通路。
6.如權(quán)利要求1-5之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述限流閥位于差速器中心軸線位置,包括形成在泵體(8)上并由泵蓋(5)密封形成的獨立的限流閥室(16),所述限流閥室(16)的限流閥室進出口(11)經(jīng)導油孔(18)與若干組齒輪泵的泵進出口(23)連通。
7.如權(quán)利要求1-6之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:限流閥室(16)內(nèi)具有一個可沿差速器軸線雙向移動的并且與限流閥室(16)間有泄流槽隙的限流活門(15),當所述限流活門(15)位于移動路徑的兩端時,能夠封閉相應的所述限流閥進出口(11),具有雙向限截流功能。
8.如權(quán)利要求1-7之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述限流閥還包括分別安裝于限流活門15的左右兩端的兩個回位彈簧(13),使限流活門(15)常態(tài)下處于限流閥室(16)中間雙向?qū)ㄎ恢谩?/p>
9.如權(quán)利要求1-8之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述限流閥還包括兩個分別安裝在泵蓋(5)與泵體(8)上的用于調(diào)節(jié)觸發(fā)限流閥截流動作流量值的調(diào)節(jié)螺絲(14),所述回位彈簧(13)其一端頂住限流活門(15),另一端頂住相應的調(diào)節(jié)螺絲(14),通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲(14)對所述回位彈簧(13)的壓緊程度從而調(diào)整設(shè)置觸發(fā)限流閥截流的流量。
10.如權(quán)利要求1-9之一所述的一種可調(diào)式泵閥自鎖防滑差速器,其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺絲(14)分別安裝在泵蓋(5)與泵體(8)外側(cè)差速器軸線位置,工具可穿過左右半軸齒圈(3、10)中間連接半軸的通孔對所述調(diào)節(jié)螺絲(14)進行扭動調(diào)整,及扭開調(diào)節(jié)螺絲(14)后對齒輪泵內(nèi)部液壓油進行補充或更換。
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