[發明專利]一種客車防疲勞駕駛系統及工作方法

有效

• 申請號: 201710829796.5
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107627845B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 黃葉明;蔡圣全;李敏;李坤;金鋒;王華;黃濤
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K28/06
• 分類號: B60K28/06;B60W30/12;B60W50/14;G08B21/06;G08B6/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種客車防疲勞駕駛系統，包括轉向燈感應單元(11)、攝像單元(12)、控制單元(13)、提醒單元(14)、解除疲勞單元(15)；其特征在于：

所述轉向燈感應單元(11)將轉向燈啟動的方向信息傳輸給控制單元(13)；所述攝像單元(12)攝錄車輛前行高清圖像，并將圖像信息傳輸給控制單元(13)；

所述控制單元(13)對攝像單元(12)提供的高清圖像，進行車道線提取，并結轉向燈感應單元(11)提供的轉向燈開啟的方向信息，分析判斷；根據判斷結果，向提醒單元(14)和解除疲勞單元(15)發送開啟命令電信號或終止命令電信號；

所述提醒單元(14)接收到控制單元(13)的開啟命令電信號或終止命令電信號，進行振動開啟或終止；所述提醒單元(14)和所述解除疲勞單元(15)設置在預警手環(4)上；預警手環(4)穿戴在駕駛員手腕上，所述預警手環(4)通過連接線(5)與控制器(3)連接；連接線(5)接在預警手環(4)的連接頭(44)上；連接頭(44)設置在手環主機(41)側面；手環主機(41)設置在腕帶(42)上；手環主機(41)下方接觸手腕位置設置有金屬墊片(43)；所述預警手環(4)穿戴時，金屬墊片(43)與駕駛員手腕的皮膚接觸；手環主機(41)通過金屬墊片(43)傳導電擊到駕駛員手腕接觸的皮膚上；所述預警手環(4)提供的電擊電流為21mA 9V的瞬時電流，三秒內電擊五次；車道偏移2秒內未矯正，增加電擊頻率，持續電擊，直到車道偏移矯正；

所述解除疲勞單元(15)接收到控制單元(13)的開啟命令電信號或終止命令電信號，進行電擊開啟或終止。

2.根據權利要求1所述的一種客車防疲勞駕駛系統，其特征在于，當所述控制單元(13)判斷為正常轉向，則不發送電信號；當判斷為非正常轉向時，控制單元(13)發送開啟命令電信號給提醒單元(14)；當提醒后二十分鐘內，控制單元(13)再次判斷出現非正常轉向，發出開啟命令電信號給解除疲勞單元(15)；當控制單元(13)判斷出車道偏移矯正，發送終止命令電信號給提醒單元(14)或解除疲勞單元(15)。

3.根據權利要求1所述的一種客車防疲勞駕駛系統，其特征在于，所述轉向燈感應單元(11)為車輛轉向系統的行車電腦構成；所述攝像單元(12)由高清攝像頭(2)構成；高清攝像頭(2)安裝在后視鏡(1)背面；所述控制單元(13)由控制器(3)構成；控制器(3)內嵌在車輛中控臺(6)內的空腔中。

4.根據權利要求1-3任意一項所述的一種客車防疲勞駕駛系統的工作方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

步驟一、攝像單元(12)獲取車輛前行視野高清圖像，控制單元(13)對捕捉到的高清圖像進行車道線提取，分析是否為車道偏移；所述控制單元(13)對轉向燈感應單元(11)提供的轉向燈開啟方向信息，分析轉向方向；

步驟二、當判斷為正常轉向時，控制單元(13)不發送電信號；當判斷為非正常轉向時，控制單元(13)發送開啟命令電信號給提醒單元(14)，提醒單元(14)接收到開啟命令電信號，提醒單元(14)開啟振動；當提醒后二十分鐘內，控制單元(13)再次判斷出現三次非正常轉向時，發出開啟命令電信號給解除疲勞單元(15)，解除疲勞單元(15)接收到電信號后，產生弱電擊；

步驟三、當車道偏移矯正時，控制單元(13)發送終止命令電信號給提醒單元(14)或解除疲勞單元(15)；提醒單元(14)或解除疲勞單元(15)接收到終止命令電信號后，停止振動或電擊。