[發(fā)明專利]一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710829518.X
• 申請(qǐng)日: 2017-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN110014942A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊文娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市帝堡科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/16
• 分類號(hào): B60L53/16;B60L53/51
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備，包括保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)、底座機(jī)構(gòu)(2)以及充電樁主體(3)，其特征在于：所述底座機(jī)構(gòu)(2)上端設(shè)有充電樁主體(3)，所述充電樁主體(3)外端安裝有保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)下方設(shè)有底座機(jī)構(gòu)(2)；

所述保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)包括壓縮彈簧(4)、L型滑塊(5)、減震彈簧一(6)以及保護(hù)板(7)，所述壓縮彈簧(4)下端設(shè)有L型滑塊(5)，所述L型滑塊(5)外端設(shè)置有減震彈簧一(6)，所述減震彈簧一(6)外端安裝有保護(hù)板(7)，所述保護(hù)板(7)通過減震彈簧一(6)與L型滑塊(5)相連接，所述L型滑塊(5)安裝在充電樁主體(3)外端上；

所述底座機(jī)構(gòu)(2)包括承重外殼(8)、電動(dòng)缸(9)、萬向輪(10)、減震彈簧二(11)、中空桿(12)以及滑板(13)，所述承重外殼(8)內(nèi)部頂端設(shè)有電動(dòng)缸(9)，所述電動(dòng)缸(9)下端安裝有滑板(13)，所述滑板(13)下端設(shè)置有中空桿(12)，所述中空桿(12)內(nèi)部設(shè)有減震彈簧二(11)，所述減震彈簧二(11)下端安裝有萬向輪(10)，所述減震彈簧二(11)上端安裝有滑板(13)，所述滑板(13)通過減震彈簧二(11)與萬向輪(10)相連接，所述承重外殼(8)內(nèi)部安裝有萬向輪(10)、減震彈簧二(11)、中空桿(12)以及滑板(13)，所述承重外殼(8)上端安裝有充電樁主體(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備，其特征在于：所述充電樁主體(3)上端安裝有錐形罩，且錐形罩外端設(shè)置有太陽能光伏板，且太陽能光伏板通過逆變器與充電樁主體(3)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備，其特征在于：所述保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)設(shè)有至少兩個(gè)，至少兩個(gè)所述保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)等距安裝在充電樁主體(3)外端，至少兩個(gè)所述保護(hù)機(jī)構(gòu)(1)結(jié)構(gòu)相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備，其特征在于：所述充電樁主體(3)外端設(shè)有固定環(huán)，且固定環(huán)下端設(shè)置有壓縮彈簧(4)，所述L型滑塊(5)通過壓縮彈簧(4)與固定環(huán)相連接，所述L型滑塊(5)與充電樁主體(3)通過滑軌相連接，所述L型滑塊(5)外端設(shè)有手柄，所述L型滑塊(5)內(nèi)端設(shè)置有插座，且插座鑲嵌在充電樁主體(3)外端，所述L型滑塊(5)下端加工有缺口槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備，其特征在于：所述萬向輪(10)、減震彈簧二(11)以及中空桿(12)均設(shè)有四個(gè)，四個(gè)所述中空桿(12)均勻安裝在滑板(13)下端，所述萬向輪(10)上端安裝有連接桿，且連接桿穿過中空桿(12)與減震彈簧二(11)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能自行車用太陽能充電設(shè)備，其特征在于：所述滑板(13)與承重外殼(8)通過滑槽相連接，所述承重外殼(8)下端安裝有橡膠墊，所述承重外殼(8)上端安裝有支撐桿，且支撐桿上端設(shè)有充電樁主體(3)，所述充電樁主體(3)通過支撐桿與承重外殼(8)相連接。