[發明專利]一種壓力鋼管焊縫自動校平焊接裝置及焊接方法

有效

• 申請號: 201710827947.3
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN107470909B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 衛書滿;周復明;雷亞萍;殷程
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團股份有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種壓力鋼管焊縫自動校平焊接裝置，其特在于：包括設置在壓力鋼管內的伸縮架（2）和設置在壓力鋼管外的滑移機構（7），滑移機構（7）兩端分別通過一塊連板（3）與伸縮架（2）可拆卸式連接，在滑移機構（7）上安裝有焊機（6）和兩組壓管機構（5），兩組壓管機構（5）分別設在的焊機（6）兩側；

伸縮架（2）包括頂架（21）、底架（22）和多個第一油缸（23），頂架（21）通過多個第一油缸（23）與底架（22）連接，頂架（21）頂面和底架（22）底面均為圓弧面，兩塊連板（3）分別連接在頂架（21）兩側；

滑移機構（7）包括兩列平行設置的滑桿組件（71），各滑桿組件（71）兩端通過螺絲可拆卸式連接在兩塊連板（3）上，在各滑桿組件（71）上均安裝有一個滑塊（73），兩個滑塊（73）通過一塊支撐板（72）連接，自動焊機（6）安裝在支撐板（72）中部；

壓管機構（5）包括固定在支撐板（72）上第二油缸（51），第二油缸（51）活塞桿穿過支撐板（72）后與設置在兩塊滑塊（73）之間的輥架（52）連接，在輥架（52）內安裝有輥輪（53）；在頂架（21）兩端分別安裝有一個拉管裝置（4），所述拉管裝置（4）包括中部鉸接在頂架（21）內的第三油缸（44），第三油缸（44）兩端活塞桿分別與一個夾緊機構連接，所述夾緊機構包括開設在頂架（21）上的多個滑孔（45），一根可移動滑軸（42）插入在各滑孔（45）內，第三油缸（44）活塞桿與套在滑軸（42）上軸套（43）鉸接，滑軸（42）一端與頂架（21）外的一個夾鉗（41）連接，所述夾鉗（41）可夾緊在壓力鋼管管口上。

2.根據權利要求1所述的一種壓力鋼管焊縫自動校平焊接裝置，其特在于：所述滑孔（45）是由一個的圓孔（451）和連接在圓孔（451）一端的一個弧形腰形孔（452）構成，圓孔（451）直徑大于弧形腰形孔（452）的寬度，弧形腰形孔（452）遠離圓孔（451）一端朝向壓力鋼管軸線方向傾斜。

3.根據權利要求1所述的一種壓力鋼管焊縫自動校平焊接裝置，其特在于：所述夾鉗（41）包括連接在滑軸（42）一端的頂板（411）、軸連接在滑軸（42）上的扇形偏心塊（413）、固定連接在頂板（411）一端的壓板（412）、固定連接在頂板（411）一側的角板（414）和螺紋連接在角板（414）上的頂絲（415），壓力鋼管位于偏心板與壓板（412）之間，旋轉頂絲（415）可推動偏心塊（413）旋轉，在壓板（412）和偏心塊（413）相對表面上均設有多條凸棱。

4.根據權利要求3所述的一種壓力鋼管焊縫自動校平焊接裝置，其特在于：在連板（3）上固定安裝有氣缸（10），氣缸（10）活塞桿與支撐板（72）連接，在支撐板（72）上安裝有噴火頭（9），噴火頭（9）的出火方向朝向壓力鋼管。

5.一種使用權利要求4所述的壓力鋼管焊縫自動校平焊接裝置對壓力鋼管接縫進行焊接的方法，其特在于：包括如下步驟；

第一步、通過第一油缸（23）將伸縮架（2）調整至指定高度；

第二步、在伸縮架（2）上安裝完滑移機構（7）和壓管機構（5）后，點燃噴火頭（9）和啟動氣缸（10），利用噴火頭（9）對接縫（11）兩側管壁進行預熱，當溫度達到預設溫度后，氣缸（10）停止動作；

第三步、利用拉管裝置（4）將接縫（11）兩側管壁拉攏，確保接縫間隙在規定范圍內；

第四步、先伸長第二油缸（51）、后啟動焊機，第二油缸（51）推動輥輪（53）將焊機（8）焊槍兩側壓力鋼管壓動至貼在頂架（21）圓弧面，以對接縫兩側管壁進行整形，隨后焊機（8）對整形后的接縫進行焊接，與此同時移動壓管機構（5），完成對接縫的焊接。