[發(fā)明專利]一種輸送帶運(yùn)輸速度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710825056.4
• 申請(qǐng)日: 2017-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN107628422B
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛小英;陸秀堯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江山海維科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/08
• 分類號(hào): B65G43/08
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 朱孔妙

本發(fā)明公布了一種輸送帶運(yùn)輸速度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的方法，步驟在于：輸送帶上運(yùn)輸物體時(shí)，稱重傳感器測(cè)得數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給控制器，同時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)得輸出裝置的轉(zhuǎn)速并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給控制器，控制器接收并分析處理稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)送的電信號(hào)，控制器處理后向壓力控制機(jī)構(gòu)發(fā)送電信號(hào)，使得輸入裝置與輸出裝置之間的壓力增大，從而使得輸出裝置的轉(zhuǎn)速提高，進(jìn)一步的，使得輸送帶輸送速度提高，輸送帶速度恢復(fù)到設(shè)定值，此時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器向控制器發(fā)出電信號(hào)，控制器接收并分析處理后向壓力控制機(jī)構(gòu)發(fā)送電信號(hào)，使得壓力控制機(jī)構(gòu)停止工作并保持輸入裝置與輸出裝置之間的壓力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種速度調(diào)節(jié)方法，具體涉及一種輸送帶運(yùn)輸速度的調(diào)節(jié)方法。

背景技術(shù)

輸送帶，皮帶運(yùn)輸機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效化、大傾角運(yùn)輸，輸送帶具有操作簡(jiǎn)單、使用安全、維護(hù)容易等特點(diǎn)，但現(xiàn)有技術(shù)提供的輸送帶在運(yùn)輸不同質(zhì)量的物體時(shí)，輸送帶的運(yùn)輸速度不同，當(dāng)輸送帶運(yùn)輸質(zhì)量較大的物體時(shí)，輸送帶的運(yùn)輸速度降低，當(dāng)輸送帶運(yùn)輸質(zhì)量較輕的物體時(shí)，輸送帶的運(yùn)輸速度增大，這就造成了由輸送帶卸料端排出的物體速度不同，因此物體在脫離輸送帶后，下落在地面上的位置也不同，使得物體的分布過(guò)于分散，不利于物體的集中堆放。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種輸送帶運(yùn)輸速度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的方法。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下。

自適應(yīng)動(dòng)態(tài)平衡輸送機(jī)包括機(jī)架，機(jī)架上方設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)，機(jī)架的底部設(shè)置有動(dòng)力總成和控制器，機(jī)架上還設(shè)置有稱重傳感器，稱重傳感器靠近輸送機(jī)構(gòu)的進(jìn)料端，動(dòng)力總成包括動(dòng)力供應(yīng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力供應(yīng)裝置連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接輸送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端，其中稱重傳感器用于感應(yīng)輸送機(jī)構(gòu)上運(yùn)輸?shù)奈矬w重量并向控制器發(fā)出信號(hào)，控制器用于接收并分析稱重傳感器發(fā)出的信號(hào)，且可向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出控制信號(hào)。

輸送機(jī)構(gòu)包括第一輸送輥、第二輸送輥以及輸送帶本體，其中第一輸送輥與第二輸送輥分別安裝于機(jī)架上且均可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸送輥與第二輸送輥的中心軸線相互平行且第一輸送輥位于第二輸送輥的下方，第一輸送輥所在端部為進(jìn)料端，第二輸送輥所在端部為卸料端，輸送帶本體套設(shè)于第一輸送輥與第二輸送輥上，且第一輸送輥與第二輸送輥繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)輸送帶本體轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸送輥和機(jī)架之間還設(shè)置有稱重傳感器，稱重傳感器與第一輸送輥抵實(shí)接觸。

所述的動(dòng)力供應(yīng)裝置連接第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端，第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接輸送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端。

所述的動(dòng)力供應(yīng)裝置為電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸端安裝有第一主動(dòng)輪，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端安裝有第一從動(dòng)輪，第一主動(dòng)輪、第一從動(dòng)輪為皮帶輪或者鏈輪，并分別通過(guò)皮帶或者鏈條連接傳動(dòng)，第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端安裝有第二主動(dòng)輪，第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端安裝有第二從動(dòng)輪，第二主動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪為皮帶輪或者鏈輪，并分別通過(guò)皮帶或者鏈條連接傳動(dòng)。

第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輸入裝置、輸出裝置、壓力控制機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)速傳感器，輸入裝置用于接收動(dòng)力供應(yīng)裝置產(chǎn)生的動(dòng)力并將動(dòng)力傳遞給輸出裝置，輸出裝置用于接收輸入裝置傳遞的動(dòng)力并驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，壓力控制機(jī)構(gòu)用于控制輸入裝置與輸出裝置之間動(dòng)力傳輸?shù)男剩以O(shè)置成可通過(guò)控制器進(jìn)行調(diào)控，轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于輸出裝置上，用于實(shí)時(shí)反饋輸入裝置與輸出裝置之間的傳動(dòng)效率，且設(shè)置成可以發(fā)送信號(hào)給控制器。