[發明專利]基于場景判斷實現客運管理的高鐵車站視頻監控系統有效
| 申請號: | 201710824740.0 | 申請日: | 2017-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN107483894B | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 廖靖;邱云奎;沈新鋒;趙和平;陳煒;郭日軒 | 申請(專利權)人: | 浙大網新系統工程有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 310007 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 場景 判斷 實現 客運 管理 車站 視頻 監控 系統 | ||
本發明涉及基于場景判斷實現客運管理的高鐵車站視頻監控系統,包括視頻監控攝像機群(1)、視頻處理平臺(2)和結果顯示終端(3);視頻監控攝像機群(1)包括區塊攝像機與俯拍攝像機;視頻處理平臺(2)包括圖像預處理模塊(2.1)、人像提取模塊(2.2)、人員密度計算模塊(2.3)、場景模式識別模塊(2.4)和預警模塊(2.5)。圖像預處理模塊(2.1)用于對視頻圖像進行預處理,人像提取模塊(2.2)用于提取預處理后的視頻圖像中的人臉區域,人員密度計算模塊(2.3)用于根據提取的人臉區域計數計算人員密度;場景模式識別模塊(2.4)結合俯拍視頻畫面執行擁堵場景的識別分析。本發明實現高鐵車站人流擁堵的自動監控,有利于客運管理有序,確保安全。
技術領域
本發明屬于旅客交通運輸安全技術領域,涉及一種安全監控系統,具體涉及一種基于場景判斷實現客運管理的高鐵車站視頻監控系統。
背景技術
隨著我國高鐵技術的快速發展以及人們生活水平的不斷提高,乘坐高鐵成為了人們出行的首選方式。隨著越來越多的人乘坐高鐵,也給高鐵車站帶來了一定的壓力,經常造成高鐵車站的候車室、檢票口和出入站口等地方人員過渡密集,容易引發踩踏等群體性事件,從而給人們的生命財產安全帶來重大影響。
為了保證高鐵車站的人員安全,便于高鐵車站中的客運管理,保證高鐵車站中人們的生命財產,高鐵車站往往會在候車室、檢票口和出入站口等人員密集區域安排很多安保人員,以便于實時掌控人員數量,并在人員數量過多時啟動限流、限行等措施。
但是,采用人工的方式,需要投入大量的安保人員,一方面增加了高鐵車站的經濟負擔,另一方面由于完全靠人工組織和維持秩序,容易受到人為因素的影響,不能及時做出最準確的判斷。
為此,一些高鐵車站開始在候車室、檢票口和出入站口等人員密集區域大量布置攝像頭,以期通過視頻監控的方式來實現人員密度的監控和調節。但是,現有的監控方式只是簡單地將視頻圖像回傳到監控室,由工作人員對著監控室的監控畫面進行監控。這種方式雖然在一定程度上減少了安保人員用量,但是,其整個判斷過程仍然是人工的,仍然容易受到人為因素的影響,對監視畫面所反映的場景依賴人工經驗的判斷;例如,監控人員如果不能時刻注意監控畫面,或者不能對人員過度集中擁堵等場景及時做出正確判斷,就容易造成漏判、誤判。人工觀測的監控方式在時間上也缺少預見性,不能合理總結過去一個時段視頻監控場景的變化規律,從而對未來趨勢進行預判,不能高效和高可靠性地響應或防范安全事件的發生。
鑒于現有技術的上述缺陷,迫切需要一種新型的智能化的高鐵車站監控系統。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺點,提供一種基于場景判斷實現客運管理的高鐵車站視頻監控系統,該系統能實現對高鐵車站候車區域的自動監控,對于出現人員集中擁堵的狀況自動報警,確保高鐵車站客運管理的有序高效和候車乘客的人員安全。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種基于場景判斷實現客運管理的高鐵車站視頻監控系統,其包括視頻監控攝像機群、視頻處理平臺和結果顯示終端,其特征在于,
所述視頻監控攝像機群包括若干臺區塊攝像機和若干臺俯拍攝像機;所述區塊攝像機負責拍攝高鐵車站中對應的一個區塊;所述俯拍攝像機,用于實現大范圍視角區域的廣角俯視拍攝,該大范圍視角區域涵蓋了若干個區塊;
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