[發明專利]一種便攜式發動機綜合檢測臺在審
| 申請號: | 201710823584.6 | 申請日: | 2017-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN107389350A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 楊紀明;張潛;高友忠;張文田;王軍;蔡遠思;陳家琦;楊迎春;龔垚 | 申請(專利權)人: | 成都航利電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 發動機 綜合 檢測 | ||
1.一種便攜式發動機綜合檢測臺,其特征在于:它包括外部設備和內部設備,所述的外部設備包括檢測臺主機3U機箱(2)和計算機控制系統(3),所述的內部設備包括外接插座系統、母板(4)、電源板(5)、試車模擬信號測量板(6)、信號處理板(7)、綜合自動調節器接口板(8)和頻率信號采集板(9),所述的檢測臺主機3U機箱(2)為長方體結構,外接插座系統包括電源插座(10)、X1K插座(11)、X2K插座(12)、XP插座(13)和RJ45插座(14),以上插座依次沿內部集成板(1)從上到下設置,電源插座(10)、X1K插座(11)、X2K插座(12)、XP插座(13)和RJ45插座(14)分別通過母板(4)與試車模擬信號測量板(6)、信號處理板(7)、綜合自動調節器接口板(8)和頻率信號采集板(9)連接,試車模擬信號測量板(6)、信號處理板(7)、綜合自動調節器接口板(8)和頻率信號采集板(9)與母板(4)之間通過防錯插槽(15)和防錯插件(16)之間的配合關系進行安裝,所述的電源板(5)也通過防錯插槽(15)和防錯插件(16)的配合關系與母板(4)連接;所述的檢測臺主機3U機箱(2)的輸電線與電源插座(10)連接,計算機控制系統(3)的傳輸線與RJ45插座(14)連接。
2.根據權利要求1所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺,其特征在于:所述的電源板(5)包括+5V電源模塊、+12V電源模塊和-12V電源模塊。
3.根據權利要求1所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺,其特征在于:所述的試車模擬信號測量板(6)包括角度信號測量電路、壓力信號測量電路和振動信號測量電路,以上三個電路之間相互獨立設置。
4.根據權利要求1所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺,其特征在于:所述的信號處理板(7)包括開關信號采集電路、頻率信號產生電路、模擬信號調理采集電路、數模信號產生電路和控制信號產生電路,各個電路之間相互關聯。
5.根據權利要求1所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺,其特征在于:所述的綜合自動調節器接口板(8)包括控制信號輸出電路、模擬信號采集電路和模數信號調理采集電路,各個電路之間相互關聯。
6.根據權利要求1所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺,其特征在于:所述的頻率信號采集板(9)包括頻率信號采集電路和網絡模塊電路,頻率信號采集電路和網絡模塊電路相對獨立。
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