[發明專利]一種便攜式發動機綜合檢測臺

在審

• 申請號: 201710823584.6
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN107389350A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 楊紀明;張潛;高友忠;張文田;王軍;蔡遠思;陳家琦;楊迎春;龔垚
• 申請（專利權）人: 成都航利電氣有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本發明涉及航空、軍工產品檢測領域，具體涉及一種便攜式發動機綜合檢測臺。

背景技術

發動機綜合檢測裝置主要用于航空發動機電子綜合調節器的通道校準和發動機試車時的參數監控。目前國內的發動機綜合檢測裝置存在體積過大、裝卸復雜、轉場時占用空間大等不足；并且需要工作人員于飛機旁邊進行現場操作，由于飛機檢測時會產生巨大的噪聲，因此會極大地影響工作效率；且該俄制檢測車與發動機之間連接較為繁瑣需要使用較長的電纜、同時仍然采用機械式開關、按鈕及指示燈，因此具有自動化程度低，可復現性差，對操作者要求較高、使用壽命短、不便于維護的缺點，所以亟需一種新型發動機綜合檢測裝置解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種自動化程度高、功能強大、安全可靠、工作效率高的一種便攜式發動機綜合檢測臺。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種便攜式發動機綜合檢測臺，它包括外部設備和內部設備，所述的外部設備包括檢測臺主機3U機箱和計算機控制系統，所述的內部設備包括外接插座系統、母板、電源板、試車模擬信號測量板、信號處理板、綜合自動調節器接口板和頻率信號采集板，所述的檢測臺主機3U機箱為長方體結構，外接插座系統包括電源插座、XK插座、XK插座、XP插座和RJ插座，以上插座依次沿內部集成板從上到下設置，電源插座、XK插座、XK插座、XP插座和RJ插座分別通過母板與試車模擬信號測量板、信號處理板、綜合自動調節器接口板和頻率信號采集板連接，試車模擬信號測量板、信號處理板、綜合自動調節器接口板和頻率信號采集板與母板之間通過防錯插槽和防錯插件之間的配合關系進行安裝，所述的電源板也通過防錯插槽和防錯插件的配合關系與母板連接；所述的檢測臺主機3U機箱的輸電線與電源插座連接，計算機控制系統的傳輸線與RJ插座連接。

進一步地，所述的電源板包括+5V電源模塊、+12V電源模塊和-12V電源模塊。

進一步地，所述的試車模擬信號測量板包括角度信號測量電路、壓力信號測量電路和振動信號測量電路，以上三個電路之間相互獨立設置。

進一步地，所述的信號處理板包括開關信號采集電路、頻率信號產生電路、模擬信號調理采集電路、數模信號產生電路和控制信號產生電路，各個電路之間相互關聯。

進一步地，所述的綜合自動調節器接口板包括控制信號輸出電路、模擬信號采集電路和模數信號調理采集電路，各個電路之間相互關聯。

進一步地，所述的頻率信號采集板包括頻率信號采集電路和網絡模塊電路，頻率信號采集電路和網絡模塊電路相對獨立。

本發明具有以下優點：

1、本發明所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺具有自動化程度高、功能強大、安全可靠的特點，本發明的整體系統自動化程度高，功能強大，實現了飛行前發控系統的檢測、校準、發動機試車參數測量等功能，整機系統由計算機和軟件系統進行控制，充分利用現代計算機技術、現代測試和通信技術，自動控制效率高，實現測試系統的安全可靠性和高精度性，操作者只需按照要求操作相關計算機軟件即可使設備自動按照流程進行測試試驗；同時，整個系統設有報警系統，在軟件設計時，我們對相關試驗做了相關連鎖控制和保護，系統一旦出現相關超壓、超溫問題時，會馬上出現報警并做出對應的保護措施，安全可靠。

2、本發明所述的一種便攜式發動機綜合檢測臺還具有工作效率高的特點，本設備系統由一套系統構成，能夠自動進行相關測試，較老設備，效率提高3倍以上，因而工作效率非常高。

附圖說明

圖1 為本發明的整體結構示意圖；

圖2 為本發明的工作系統流程圖；

圖中：1-內部集成板，2-檢測臺主機3U機箱，3-計算機控制系統，4-母板，5-電源板,6-試車模擬信號測量板，7-信號處理板，8-綜合自動調節器接口板，9-頻率信號采集板，10-電源插座，11- X1K插座，12- X2K插座，13- XP插座，14-RJ45插座，15-防錯插槽，16-防錯插件。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的描述，但本發明的保護范圍不局限于以下所述。