[發明專利]轉向柱分離系統

有效

• 申請號: 201710821685.X
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN107813862B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: J·C·博特克
• 申請（專利權）人: 操縱技術IP控股公司
• 主分類號: B62D1/183
• 分類號: B62D1/183
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 鄭特強;張琦

1.一種轉向柱分離系統，包括：

轉向軸；

中間軸；

驅動盤，能夠操作地聯接到所述轉向軸并能夠與其一起旋轉；

從動盤，能夠操作地聯接到所述中間軸并能夠與其一起旋轉，所述從動盤被設置成鄰近所述驅動盤；

狹槽，由所述從動盤限定；以及

聯接元件，聯接到所述驅動盤并設置在所述狹槽內，所述從動盤能夠相對于所述聯接元件在柱聯接位置與柱分離位置之間移動；

其中，所述狹槽從第一位置徑向向外延伸到第二位置，所述第一位置將所述聯接元件設置成與所述從動盤的中心軸線同軸對準。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述驅動盤被旋轉地鎖定在所述柱分離位置中，所述驅動盤由于狹槽壁施加在所述聯接元件上的轉矩而在所述柱聯接位置旋轉。

3.根據權利要求1所述的系統，還包括能夠與所述從動盤接合的致動機構。

4.根據權利要求3所述的系統，其中，所述致動機構包括由電機驅動的蝸桿致動器。

5.根據權利要求1所述的系統，其中，所述轉向柱分離系統是自主或半自主地驅動車輛的先進駕駛輔助轉向(ADAS)系統的一部分。

6.根據權利要求5所述的系統，其中，所述從動盤在非ADAS驅動模式下處于柱聯接位置，所述從動盤在ADAS驅動模式下處于柱分離位置。

7.一種轉向柱分離系統，包括：

轉向軸；

中間軸；

驅動盤，能夠操作地聯接到所述轉向軸并能夠與其一起旋轉；

從動盤，能夠操作地聯接到所述中間軸并能夠與其一起旋轉；

所述從動盤的接收元件；

聯接元件，聯接到所述驅動盤并設置在所述從動盤的接收元件內，所述驅動盤和所述從動盤能夠相對于彼此移動；以及

致動機構，能夠與所述從動盤接合，以在柱聯接位置與柱分離位置之間移動所述從動盤，所述致動機構包括：

電機；

蝸桿致動器，由所述電機驅動；以及

可樞轉接合曲柄，由所述蝸桿致動器驅動。

8.根據權利要求7所述的系統，其中，所述接收元件包括由所述從動盤限定的狹槽，所述聯接元件設置在所述狹槽內。

9.根據權利要求8所述的系統，其中，所述狹槽從第一位置徑向向外延伸到第二位置，所述第一位置將所述聯接元件設置成與所述從動盤的中心軸線同軸對準。

10.根據權利要求8所述的系統，其中，所述驅動盤被旋轉地鎖定在所述柱分離位置，所述驅動盤由于狹槽壁施加在所述聯接元件上的轉矩而在所述柱聯接位置旋轉。

11.根據權利要求7所述的系統，其中，所述聯接元件包括球。

12.根據權利要求7所述的系統，其中，所述聯接元件包括銷。

13.一種先進駕駛輔助轉向(ADAS)系統，包括：

轉向軸；

中間軸；

驅動盤，能夠操作地聯接到所述轉向軸并能夠與其一起旋轉；

從動盤，能夠操作地聯接到所述中間軸并能夠與其一起旋轉，所述從動盤被設置成鄰近所述驅動盤；

狹槽，由所述從動盤限定；

聯接元件，聯接到所述驅動盤并設置在所述狹槽內，所述從動盤能夠相對于所述聯接元件在柱聯接位置與柱分離位置之間移動，所述從動盤在非ADAS驅動模式下處于柱聯接位置，所述從動盤在ADAS驅動模式下處于柱分離位置；以及

致動機構，能夠與所述從動盤接合，以使所述從動盤在所述柱聯接位置與所述柱分離位置之間移動。

14.根據權利要求13所述的系統，其中，在所述柱分離位置的情況下，方向盤處于12點鐘位置。