[發明專利]一種電梯配重及其控制方法在審
| 申請號： | 201710821252.4 | 申請日： | 2017-09-13 |
| 公開（公告）號： | CN109484955A | 公開（公告）日： | 2019-03-19 |
| 發明（設計）人： | 汪橋 | 申請（專利權）人： | 池州萬創信息科技服務有限公司 |
| 主分類號： | B66B17/12 | 分類號： | B66B17/12;B66B1/34;B66B5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 247100 安徽省池州市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 配重塊 鋼絲帶 電磁鐵 電梯配重 副配重 連接孔 連接柱 支承壁 支承孔 支承柱 主配重 轎廂 鋼絲繩 承重孔 導向輪 曳引輪 有壓力 傳感器 并聯 成對 伸入 支承 | ||
1.一種電梯配重，主要由轎廂（2）、曳引輪（4）、鋼絲繩（3）、導向輪（5）、主配重系統（6）組成，其特征在于：與主配重并聯一套副配重系統，所述副配重系統主要由若干塊配重塊（9）、鋼絲帶（8）組成。
2.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述配重塊是成對工作的，分別位于鋼絲帶兩側。
3.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述配重塊在豎直方向上可成對上下運動而與其他成對的配重塊沒有相互干擾或阻礙。
4.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述配重塊上有連接孔（17）、連接柱（14）、連接電磁鐵（16）、支承柱（13）和支承電磁鐵（15）。
5.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述配重塊有連接孔（17）和連接柱（14），鋼絲帶一側的配重的連接柱可以穿過鋼絲帶的承重孔（12）后，與鋼絲帶另一側的配重的連接孔連接。
6.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述配重塊與鋼絲帶之間可以通過控制機構分開或結合，分開時兩者之間不會一起運動，結合時兩者作為一個整體運動。
7.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述配重塊兩側有支承壁（10），支承壁上有支承孔（11），配重塊上的支承柱可以伸入到支承孔中。
8.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述鋼絲帶上有承重孔，
根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述轎廂內有壓力傳感器（1）。
9.根據權利要求1所述的一種電梯配重，其特征還在于：所述副配重系統的控制方法如說明書圖4所示。
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