[發明專利]噴油泵及柴油機在審
| 申請號: | 201710819968.0 | 申請日: | 2017-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN107387280A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 史長平;周川寶 | 申請(專利權)人: | 重慶濰柴發動機有限公司;濰柴重機股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/10 | 分類號: | F02M59/10;F02M59/26;F02M59/44;F02M59/46;F04B49/22;F04B53/14;F04B53/16 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 黃彩榮 |
| 地址: | 402260 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油泵 柴油機 | ||
1.一種噴油泵,應用于柴油機,具有泵體和從上到下依次設置在所述泵體的內部的出油閥彈簧、出油閥、柱塞偶件及驅動機構,所述柱塞偶件包括柱塞套和能夠在所述驅動機構的作用下沿所述柱塞套的內壁上下滑動的柱塞,所述柱塞套與所述泵體固定連接,在所述泵體上開設有能夠將所述泵體的內部與外部油路連通的進油孔,在所述柱塞套的周壁上開設有與所述進油孔相對應并能夠將所述柱塞套的內部與所述柱塞套的外部連通的回油孔,在所述柱塞的上端的側面上開設有泄油槽,其特征在于,
在所述柱塞套的周壁上的位于所述回油孔的上方的部位還開設有能夠將所述柱塞套的內部與所述柱塞套的外部連通的調壓孔,
以在所述柴油機的燃燒室處在滯燃期的工況下所述柱塞沿所述柱塞套的內壁上下滑動的行程范圍為滯燃期柱塞行程范圍,所述調壓孔開設在所述柱塞套的周壁的與所述滯燃期柱塞行程范圍相對應的位置范圍之內。
2.根據權利要求1所述的噴油泵,其特征在于,所述調壓孔的開設位置不影響所述柴油機0%至110%負荷運轉。
3.根據權利要求1所述的噴油泵,其特征在于,所述泄油槽包括沿所述柱塞的長度方向延伸的直槽、一側壁平直且另一側壁呈曲面的斜槽和環繞所述柱塞設置的環形槽,所述直槽的內部、所述斜槽的內部和所述環形槽的內部之間相互連通。
4.根據權利要求3所述的噴油泵,其特征在于,所述斜槽為一個,所述直槽、所述斜槽和所述環形槽自所述柱塞的上端從上至下依次排列且所述直槽的上端直通所述柱塞的上端面。
5.根據權利要求3所述的噴油泵,其特征在于,所述斜槽為一個,所述斜槽、所述直槽和所述環形槽自所述柱塞的上端從上至下依次排列,且所述斜槽的上端直通所述柱塞的上端面。
6.根據權利要求3所述的噴油泵,其特征在于,所述斜槽為兩個,包括第一斜槽和第二斜槽,所述第一斜槽、所述直槽、所述第二斜槽和所述環形槽自所述柱塞的上端從上至下依次排列,且所述第一斜槽的上端直通所述柱塞的上端面。
7.根據權利要求1所述的噴油泵,其特征在于,所述驅動機構包括設置在所述柱塞的下端的滾輪和與所述滾輪滾動連接的凸輪以及能夠驅動所述凸輪轉動的動力裝置。
8.根據權利要求1所述的噴油泵,其特征在于,在所述柱塞上設置有調油機構,所述調油機構包括與所述柱塞連接的控制套筒和套設在所述控制套筒上的齒圈以及與所述齒圈嚙合的齒條,所述控制套筒套設在所述柱塞套的外部并能夠相對所述柱塞套轉動。
9.根據權利要求8所述的噴油泵,其特征在于,在所述柱塞的周壁上設置有固定塊,在所述控制套筒的內壁上設置有與所述固定塊相對應的固定用切槽。
10.一種柴油機,其特征在于,包括權利要求1至權利要求9中任一項權利要求所述的噴油泵。
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