[發(fā)明專利]帶有緩沖性能的防撞欄

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710819945.X
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN107419678A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張延年;楊森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)建筑大學(xué)
• 主分類號(hào): E01F15/02
• 分類號(hào): E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669
• 代理公司: 沈陽(yáng)之華益專利事務(wù)所有限公司21218
• 代理人: 黃英華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種防撞欄，屬于道路交通安全設(shè)施領(lǐng)域，特別是一種帶有緩沖性能的防撞欄。

背景技術(shù)

防撞欄是一種非常普遍的道路交通安全裝置，在一些比較危險(xiǎn)的地區(qū)，如道路的轉(zhuǎn)彎處、出口入口處以及車速較快的公路等存在安全危險(xiǎn)的地方得到了廣泛的應(yīng)用，是非常必要的交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，防撞欄還是一種在公路兩側(cè)或中央分隔帶內(nèi)與公路平行設(shè)置的安全設(shè)施，其可以防止因司機(jī)失誤或其它原因造成的非正常行駛車輛越出公路或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道的交通事故發(fā)生，保護(hù)路側(cè)行人、建筑物、汽車司機(jī)和車上乘員安全，同時(shí)兼有誘導(dǎo)駕駛員視線、增加行車安全感和美化公路環(huán)境的作用。

基于防撞欄對(duì)高速公路的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和交通安全中的巨大促進(jìn)和維護(hù)作用，世界各國(guó)在防撞欄研究和應(yīng)用方面都做了大量工作。根據(jù)資料記載，在1987-1992年的5年間，西歐交通流量上升了16%，而在1988-1992年期間，德國(guó)的交通事故率反而下降了70%;法國(guó)和西班牙也下降了20%左右;英國(guó)的車禍死亡率由1.8人/億車輛降至1.1人/億車輛。西方各國(guó)近年來(lái)車禍造成的生命財(cái)產(chǎn)損失之所以逐漸降低，各種新型交通防撞欄的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用功不可沒。

我國(guó)的高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，防撞欄是高速公路非常重要的安全保障設(shè)施，它可有效起到預(yù)防警示的作用以及安全保護(hù)的作用，可有效降低事故發(fā)生后所產(chǎn)生的損失，有效降低意外撞擊造成的車輛、設(shè)施損壞得概率，降低財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的概率，最大限度的保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全不受侵害。

現(xiàn)有的防撞欄普遍都是采用塑料等材料制作而成，當(dāng)行車與防撞欄相撞時(shí)，在巨大的沖擊力作用下，由于其設(shè)計(jì)的不夠堅(jiān)固，抗撞擊能力不強(qiáng)，而且緩沖性能不夠好，現(xiàn)有的防撞欄普遍容易造成防撞欄體結(jié)構(gòu)的變形；另外，現(xiàn)有的防撞欄普遍重量都比較輕，在外力撞擊的作用下很容易被挪動(dòng)位置，刮傷過(guò)往的車輛與行人，造成二次傷害，從而造成極大的安全隱患；因此，設(shè)置一種帶有緩沖性能的防撞欄，可以極大的緩沖撞擊所產(chǎn)生的巨大沖擊力，另一方面，防撞欄上設(shè)置的熒光反光條可以有效的起到交通提示的作用，從而可以極大的降低交通撞擊事故所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果。

一種帶有較好緩沖性能的防撞欄可通過(guò)變形來(lái)吸收撞擊所產(chǎn)生的能量，并最大程度的迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，起到保護(hù)車輛和乘客安全的作用，降低撞擊事故所造成的損失的概率，所以提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路防撞欄十分重要。各類撞擊等事故，時(shí)常由于撞擊而產(chǎn)生的巨大沖擊力造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，為了最大限度地控制撞擊造成的損失，有必要開發(fā)防撞效果較好的防撞欄，特別是在高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路和車速較快的道路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場(chǎng)等地區(qū)修建防撞效果較好的防撞欄等安全防撞系列工程十分必要。針對(duì)這一系列的問(wèn)題，修建防撞性能高，抗沖擊能力強(qiáng)，強(qiáng)度高、抗變形能力大、緩沖性能好的防撞欄十分必要，能對(duì)撞擊所產(chǎn)生交通事故的后果進(jìn)行明顯的控制，可以有效地起到降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失概率的效果。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種帶有緩沖性能的防撞欄，它通過(guò)變形來(lái)吸收撞擊所產(chǎn)生的能量，并最大程度的迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，有效起到保護(hù)車輛和乘客安全的作用，降低撞擊事故所造成的損失的概率，能夠最大限度地控制撞擊造成的損失，有效的起到降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失概率等問(wèn)題，解決了現(xiàn)有防撞欄防撞效果不強(qiáng)，被撞后容易變形，容易被挪動(dòng)位置，不能有效起到交通提示的作用的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

帶有緩沖性能的防撞欄，采用軸對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，其最外側(cè)設(shè)置有保護(hù)套，保護(hù)套內(nèi)側(cè)設(shè)置有聚氨酯橡膠，聚氨酯橡膠的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防撞鋼板，防撞鋼板內(nèi)上部為欄體，防撞鋼板內(nèi)下部為基座，欄體部分包括防撞鋼板內(nèi)側(cè)設(shè)置的高阻尼混凝土填充層，高阻尼混凝土填充層之間設(shè)置有吸能緩沖材料，高阻尼混凝土填充層的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防撞緩沖墊，防撞緩沖墊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有超高韌性混凝土，超高韌性混凝土的內(nèi)側(cè)有沙子，在欄體部分的沙子中設(shè)置有多個(gè)彈簧減振器和水平連接鋼管，水平連接鋼管通過(guò)鋼管套管和螺母連接；所述的基座部分中心設(shè)置有高強(qiáng)度抗裂混凝土柱嵌入地面，在基座部分防撞鋼板與高強(qiáng)度抗裂混凝土柱之間設(shè)置有沙子；所述的帶有緩沖性能的防撞欄的頂部設(shè)置有封蓋頂層，底部設(shè)置有高強(qiáng)度抓地鋼釘。