[發(fā)明專利]一種基于交通擁擠狀態(tài)的預(yù)警系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710813805.1
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN107564314A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 易鵬;劉楊;徐穎;李愚
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽實運信息科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路交通技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種基于交通擁擠狀態(tài)的預(yù)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著城市及高速公路交通流量的加大，交通堵塞現(xiàn)象時有發(fā)生。人們?yōu)榱顺鲂械姆奖悖Ｍ軌蛄私獬鲂兴?jīng)過各路段的交通流量情況，以便于調(diào)整自己的行車路線，避開交通比較擁堵的路段，從而保證在較短的時間內(nèi)達到目的地。

目前，各地道路都已經(jīng)安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備來獲取交通道路狀況信息，但是這些道路的實際交通狀況基本上還是根據(jù)人們的視覺觀察與分析而獲得，視頻監(jiān)控為了保證道路上的狀況實時進行數(shù)據(jù)采集，采用24小時不間斷的視頻采集，由于監(jiān)控數(shù)據(jù)量大，不僅增加了處理數(shù)據(jù)的工作量，而且無法準(zhǔn)確的判斷道路交通狀態(tài)，導(dǎo)致了車載人員獲得道路交通狀況存在時效性差的問題,不便于準(zhǔn)確提醒駕駛?cè)藛T繞道，避免擁擠路段，減少交通堵塞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于交通擁擠狀態(tài)的預(yù)警系統(tǒng),便于對交通道路的擁擠度進行檢測，且具有時效性強的特點,為人員出行提供方便,減少交通進一步堵塞。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種基于交通擁擠狀態(tài)的預(yù)警系統(tǒng)，包括道路交通檢測模塊、信息識別模塊、控制器、交通狀態(tài)分析模塊和車載預(yù)警模塊；

所述道路交通檢測模塊用于檢測是與否有車輛通過，并對通過的車輛進行圖像采集和速度檢測，并將檢測的信息發(fā)送至信息識別模塊；

所述信息識別模塊用于對道路交通檢測模塊發(fā)送的圖像信息進行識別處理，識別出拍攝的時間和車牌號信息，并將識別的信息發(fā)送至控制器；

所述控制器分別與道路交通檢測模塊、信息識別模塊和交通狀態(tài)分析模塊連接，用于接收道路交通檢測模塊發(fā)送的位置和車速信息，接收信息識別模塊發(fā)送的拍攝時間和車牌號信息，并將接收的車輛位置、車速以及時間發(fā)送至交通狀態(tài)分析模塊；

所述交通狀態(tài)分析模塊，用于接收控制器發(fā)送的檢測位置、拍攝時間、車速以及車牌號信息，并進行分析判斷交通道路的擁堵狀況；

所述車載預(yù)警模塊用于接收交通狀態(tài)分析模塊發(fā)送的擁堵長度及擁堵路段的位置信息，并發(fā)送報警信號進行報警提醒。

進一步地，所述其中道路交通檢測模塊包括定位單元、車輛檢測單元、控制單元和觸發(fā)單元；

所述定位單元為GPS定位，用于采集道路交通檢測模塊的位置信息；

所述車輛檢測單元為地感線圈，用于檢測是否有車輛通過，若檢測到有車輛，則發(fā)送信息至控制單元；

所述控制單元為微處理器，分別與車輛檢測單元和觸發(fā)單元連接，用于車輛檢測單元發(fā)送的有車輛通過信息，并根據(jù)檢測是否有車輛通過而發(fā)送控制信號至觸發(fā)單元；

所述觸發(fā)單元分別與圖像采集單元和速度檢測單元連接，用于發(fā)送觸發(fā)控制信息至圖像采集單元和速度檢測單元，控制圖像采集單元和速度檢測單元進行工作。

進一步地，所述信息識別模塊包括時間提取單元、圖像放大單元、圖像判斷單元、車輛牌照對比數(shù)據(jù)庫以及車牌號對比單元；

所述時間提取單元用于對拍攝的圖像信息的時間參數(shù)進行提取；

所述圖像放大單元，用于對接收的圖像信息進行放大，并將放大后的圖像信息發(fā)送至圖像判斷單元；

所述圖像判斷單元用于對放大圖像中車牌號處的圖像尺寸進行判斷，若放大后的圖像尺寸小于設(shè)定的圖像尺寸時，則圖像判斷單元發(fā)送放大尺寸調(diào)節(jié)信息至圖像放大單元；

車牌牌照對比數(shù)據(jù)庫，用于存儲各省對應(yīng)的漢字簡稱、26個大寫字母以及0-9數(shù)字；

車牌號對比單元，用于將圖像放大單元放大的圖像信息與車輛牌照對比數(shù)據(jù)庫中存儲的信息進行對比，進而可快速識別車輛對應(yīng)的車牌號信息。

進一步地，所述交通狀態(tài)分析模塊包括時間間隔分析單元、車距分析單元和擁堵程度分析單元；

所述時間間隔分析單元，根據(jù)車輛在拍攝圖像時的時間，判斷相鄰兩輛車間的時間間隔；

所述車距分析單元與時間間隔分析單元連接，根據(jù)接收的車速以及相鄰兩車間的時間間隔，計算相鄰兩車間的間距；

所述擁堵程度分析單元分別與時間間隔分析單元、車距分析單元連接，用于分析檢測道路的擁堵狀況，判斷擁堵的長度，并將擁堵的長度信息以及擁擠路段的位置發(fā)送至車載終端。

進一步地，所述車載預(yù)警模塊包括語音報警提示單元，所述語音報警提示單元為語音播放器，用于進行語音播報。

本發(fā)明的有益效果：