[發(fā)明專利]一種電梯安全鉗外殼焊接夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710813071.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107553034B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱耀堂;戴景潮;羅潤(rùn)強(qiáng);黃明要;尹放群;鄧智亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東精創(chuàng)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 511400 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 安全 外殼 焊接 夾具 | ||
一種電梯安全鉗外殼焊接夾具,包括支架、托架、水平定位機(jī)構(gòu)、左定位機(jī)構(gòu)、右定位機(jī)構(gòu)、頂部壓緊機(jī)構(gòu)及對(duì)稱地安裝的二組手臂式壓緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明由于采用了由水平定位機(jī)構(gòu)、左定位機(jī)構(gòu)、右定位機(jī)構(gòu)、頂部壓緊機(jī)構(gòu)及二組手臂式壓緊機(jī)構(gòu)組成焊接夾具的結(jié)構(gòu),通過(guò)該焊接夾具實(shí)現(xiàn)安全鉗外殼側(cè)板與底板的定位及焊接裝配,不但提高了焊接定位的準(zhǔn)確度,使安全鉗外殼的焊接裝配效果好,整體剛度高,有效地解決了采用人工焊接而導(dǎo)致的焊接錯(cuò)位、傾斜等問(wèn)題,從而確保了電梯安全鉗具有良好的安全性能,而且本發(fā)明的設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)可靠、操作簡(jiǎn)單、裝配容易,有效地提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,方便地滿足了安全鉗外殼的生產(chǎn)需要。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電梯安全鉗外殼焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種電梯安全鉗外殼焊接夾具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的由底板、頂板、連接在底板與頂板之間的左側(cè)板和右側(cè)板、連接在左側(cè)板和右側(cè)板之間的支撐板及連接在支撐板中間位置的定位板組成的電梯安全鉗外殼,通常是采用人工進(jìn)行焊接,也就是將用于組成安全鉗外殼的底板、頂板、左側(cè)板、右側(cè)板、支撐板和定位板通過(guò)人工的方式一塊塊地焊接在一起。人工焊接的方式,不但生產(chǎn)效率低,而且安全鉗外殼的各組成部分之間的定位準(zhǔn)確度不高,容易造成焊接錯(cuò)位、傾斜等缺陷,成品率較低,難以滿足安全鉗外殼的生產(chǎn)需要。并且,采用人工進(jìn)行焊接的方式,對(duì)焊工的技術(shù)要求較高,而高技術(shù)的焊工也意味著人力成本的增加,從而間接地增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述存在問(wèn)題和不足,提供一種操作容易,定位準(zhǔn)確度高、生產(chǎn)效率高,成本低,能有效提高焊接質(zhì)量的電梯安全鉗外殼焊接夾具。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明所述的電梯安全鉗外殼焊接夾具,其特點(diǎn)是:包括支架、安裝在支架上的用于放置底板的托架、安裝在托架上用于對(duì)底板進(jìn)行定位的水平定位機(jī)構(gòu)、安裝在支架上且位于托架左側(cè)的左定位機(jī)構(gòu)、安裝在支架上且位于托架右側(cè)的右定位機(jī)構(gòu)、通過(guò)支撐架安裝在支架上用于向下壓緊頂板的頂部壓緊機(jī)構(gòu)及對(duì)稱地安裝在支撐架左右兩側(cè)的二組手臂式壓緊機(jī)構(gòu),其中位于左側(cè)的手臂式壓緊機(jī)構(gòu)與左定位機(jī)構(gòu)共同作用而實(shí)現(xiàn)左側(cè)板的壓緊定位,位于右側(cè)的手臂式壓緊機(jī)構(gòu)與右定位機(jī)構(gòu)共同作用而實(shí)現(xiàn)右側(cè)板的壓緊定位,且通過(guò)所述頂部壓緊機(jī)構(gòu)的向下作用而使頂板與左側(cè)板和右側(cè)板之間以及底板與左側(cè)板和右側(cè)板之間緊密接觸。
其中,所述左定位機(jī)構(gòu)包括安裝座、固定在安裝座上的左驅(qū)動(dòng)氣缸、通過(guò)導(dǎo)軌可左右滑動(dòng)地連接在安裝座上且與左驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿相連接的左移動(dòng)板及固定在左移動(dòng)板上用于對(duì)頂板和左側(cè)板的外側(cè)進(jìn)行定位的左定位塊,所述安裝座上設(shè)有用于限定左移動(dòng)板向右移動(dòng)距離的限位塊。
所述右定位機(jī)構(gòu)包括支座、固定在支座上的右驅(qū)動(dòng)氣缸、通過(guò)導(dǎo)軌可左右滑動(dòng)地連接在支座上且與右驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿相連接的右移動(dòng)板及固定在右移動(dòng)板上用于對(duì)頂板、右側(cè)板和底板的外側(cè)進(jìn)行定位的右定位塊,所述支座上設(shè)有用于限定右移動(dòng)板向左移動(dòng)距離的限位塊,且所述右移動(dòng)板上還設(shè)置有用于從前面對(duì)頂板及右側(cè)板進(jìn)行壓緊的擺動(dòng)式壓緊機(jī)構(gòu)。
所述擺動(dòng)式壓緊機(jī)構(gòu)由固定在右移動(dòng)板上的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸、與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿和右移動(dòng)板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擺桿及固定在擺桿外端的壓塊組成。
所述手臂式壓緊機(jī)構(gòu)包括固定在支撐架上的推動(dòng)氣缸、通過(guò)導(dǎo)向軌可左右移動(dòng)地連接在支撐架上且與推動(dòng)氣缸的活塞桿相連接的L形支撐臂及固定在L形支撐臂上的用于從內(nèi)側(cè)對(duì)左側(cè)板或右側(cè)板進(jìn)行壓緊定位的喇叭狀定位塊。
所述水平定位機(jī)構(gòu)包括安裝在托架上用于對(duì)底板的左側(cè)面和后側(cè)面進(jìn)行頂壓的若干頂壓塊及安裝在支架上用于對(duì)底板的前側(cè)面進(jìn)行頂壓的二塊頂壓板。
所述頂部壓緊機(jī)構(gòu)包括固定氣缸、與固定氣缸的缸體相連接的固定座及可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在固定座上且與固定氣缸的活塞桿相連接的擺動(dòng)壓架,所述擺動(dòng)壓架的正下方設(shè)置有用于限定其擺動(dòng)角度的定位托架。
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